Daihatsu Rocky 1.2L Pertama di Dunia
Dengan kehadiran Daihatsu Rocky 1.0L yang sudah diluncurkan pada tanggal 30 April 2021 lalu, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) melanjutkan tambahan pilihan dengan memperkenalkan varian Daihatsu Rocky dengan mesin 1.2L yang dikembangkan untuk pasar otomotif yang ada di Indonesia, sekaligus juga menjadi yang pertama di dunia pada tanggal 17 Juni 2021.
Pengembangan pada varian terbaru Daihatsu Rocky 1.2L ini dilakukan oleh para putra-putri bangsa melalui tim R&D atau Research & Development ADM PT Astra Daihatsu Motor bersama dengan tim Daihatsu Motor Company Jepang. Mereka sudah melakukan serangkaian uji tes jalan di berbagai situasi dan kondisi jalan yang ada di Indonesia, dan sudah berhasil terbukti memberikan performa dan efisiensi bahan bakar terbaik di kelasnya.
Dengan hadirnya Daihatsu Rocky 1.2L ini diharapkan bisa memberikan kepuasan yang lebih kepada para penggunanya dengan pilihan yang lebih bervariasi. Ada berbagai pilihan varian mulai dari Daihatsu Rocky dengan mesin 1.0L Turbocharger sampai mesin 1.2L yang siap menjadi Sahabat Eksis dalam menemani berbagai aktivitas penggunanya. Adapun beberapa kelebihan yang diberikan oleh Daihatsu Rocky 1.2L ini adalah:
Fitur Cukup Lengkap
Untuk masalah fitur di Daihatsu Rocky 1.2L terbilang cukup lengkap, dari fitur safety mulai varian Daihatsu 1.2L M memiliki dual front Airbags, ABS, EBD, VSC (CVT only), HSA (CVT only), 3 point ELR seat belt, seat belt warning for all passenger & children safety lock.
Kemudian, kelengkapan lainnya dari sisi berkendara, Daihatsu Rocky 1.2L juga memiliki banyak fitur seperti 4” segmented MID, anti glare inner mirror, Electric Power Steering, Tilt Steering, Power Mode (CVT), Speed Sensing Front Wiper, Power Window, Speed Sensing Auto Door Lock, Keyless Immobilizer, 2 Front Speakers, Rear Camera 7" Display Audio Support Apple Carplay & Android Auto.
Mesin Bertenaga dan Efisien
Daihatsu Rocky 1,2L mempunyai mesin terbaru, oleh karena itu dikatakan sebagai world premiere. Sampai saat ini belum ada model lain yang menggunakan mesin ini. Konfigurasi menggunakan tiga silinder 12 katup, DOHC Dual VVT-i. Resultan pembakaran injeksi dapat membuncah hingga 88 PS pada 6.000 rpm. Momen puntir maksimal dicapai hingga 113 Nm di 4.500 rpm.
Penyaluran energi kinetik menggunakan D-CVT atau Dual mode Continuously Variable Transmission. Daihatsu Rocky ini juga menyediakan girboks manual lima percepatan. Formulasi tiga silinder di dalamnya sangat berbeda karena menyesuaikan platform DNGA terbaru. Meskipun begitu, besar tenaga yang tersalurkan ke roda depan sama dengan seperti Sigra yaitu 88 PS.
Mesin di Daihatsu Rocky ini merupakan bentuk pengembangan yang baru agar mendapatkan performa dan efisiensi dari kendaraan Daihatsu. Torsi yang diberikan juga jauh lebih kuat. Lalu, bobot mesin juga lebih ringan dan juga responsif. Meskipun hanya tiga silinder, tapi karena teknologi baru mesin masih tetap halus. Hal ini terkait dengan pengembangan mesin. Tentang stigma getaran tiga silinder, milik Daihatsu Rocky jauh lebih halus karena memiliki balance yang baik. Anda bisa mencobanya sendiri.
Irit Bahan Bakar
Berdasarkan pernyataan dari Astra Daihatsu Motor, catatan konsumsi bahan bakar Daihatsu Rocky bisa menyentuh angka 19 kilometer per liter. Dan juga responsif serta bertenaga di tanjakan dengan kemiringan 15 sampai 18 derajat. Hal itu didasari dari pengujian yang dilakukan di berbagai jalanan. Hal tersebut mirip dengan asupan BBM di kendaraan jenis LCGC (Low Cost Green Car). Meskipun demikian, masih tetap butuh road test dan pembuktian lebih lanjut mengenai hal ini. Karena gaya berkendara setiap orang berbeda-beda.
Pengalaman Test-Drive Daihatsu Rocky
Pada Mei 2021 kemarin, sebanyak 18 klub penggemar kendaraan Daihatsu diundang untuk melakukan test-drive yang berlokasi di Sesepuh Kopi, Jakarta Pusat. Perwakilan klub-klub mobil tersebut memberikan testimoni dan pengalaman mereka mengendarai Daihatsu Rocky.
"Tampilan meter cluster-nya bagus, udah full digital, audio-nya juga oke dilengkapi speaker & tweeter yang jernih dan extra bass dari subwoofer-nya", sebut Ruli Bawono dari perwakilan Sirion Indonesia Club.
"Dari sisi mesin, saya tadi mencoba dan mendengarkan raungan mesin 1000 cc turbo ini, saya pikir akan berasa getarannya, tapi ternyata suaranya cukup senyap, bahkan kedap dari dalam kabin", komentar Aditia Sukoco dari YRC Owner Indonesia.
Para perwakilan klub-klub mobil menunjukkan antusiasme dan animo positif atas kehadiran Daihatsu Rocky. Mereka yakin, dengan kualitas dan fitur yang ditawarkan, Daihatsu Rocky akan menjadi primadona di kelas SUV.
Bagi sahabat yang ingin mengetahui lebih dalam tentang Daihatsu Rocky dan fitur-fiturnya, bisa mengunjungi halaman resmi Rocky di situs resmi Daihatsu.co.id. Di website tersebut, Sahabat bisa melihat lebih detail berbagai fitur Rocky. Tentu saja, Daihatsu juga membuka kesempatan bagi yang ingin melakukan test-drive, cukup mengisi pada form yang telah disediakan.
