Mobil Matic Nanjak Pakai Gigi Berapa? Ini Caranya
Melewati tanjakan bukanlah hal yang mudah, terutama jika Anda menggunakan mobil matic dan masih pemula. Bisa-bisa mobil matic akan mundur ketika menanjak jika Anda belum menguasai cara memindahkan gigi di tanjakan. Lantas mobil matic nanjak pakai gigi berapa? Untuk selengkapnya perhatikan ulasan berikut.
Mobil Matic Nanjak Pakai Gigi Berapa?
Ketika melewati tanjakan menggunakan mobil matic, sebaiknya gunakan gigi rendah, yakni gigi satu atau gigi dua. Penggunaan istilah gigi terhadap mobil matic lebih condong terhadap rasio transmisi, dibandingkan gigi konvensional. Meski begitu, konsep dan mekanisme kerjanya tetap sama. Pemilihan gigi rendah pada transmisi otomatis dapat meningkatkan kekuatan torsi mobil hingga daya dorong roda.
Alasan Mengapa Pemilihan Gigi Penting Ketika Mobil Matic Menanjak
Ada beberapa alasan yang mendasari mengapa pemilihan gigi itu penting ketika mobil matic menanjak. Berikut alasan selengkapnya.
1. Menjaga stabilitas mobil
Ketika mobil matic melintasi tanjakan, menjaga stabilitas mobil merupakan kunci utama untuk mencegah kecelakaan. Agar kestabilan mobil tetap terjaga, pengemudi perlu memilih gigi yang tepat. Pilihlah gigi rendah agar distribusi daya ke roda mobil optimal sehingga mencegah roda-roda mobil kehilangan traksi.
2. Mencegah kerusakan komponen transmisi
Pemilihan gigi yang kurang tepat pada kondisi tanjakan, dapat menyebabkan beban kerja terhadap komponen transmisi. Hal tersebut berpotensi besar terhadap kerusakan komponen transmisi. Dengan memahami gigi berapa yang tepat untuk menanjak, dapat memperpanjang usia keausan komponen transmisi.
3. Mencegah mesin terlalu panas
Ketika mobil matic melewati tanjakan, mesin akan secara otomatis bekerja lebih keras lagi agar daya yang dihasilkan cukup. Kondisi ini memicu mesin cepat panas (overheat). Penggunaan gigi rendah merupakan pilihan yang tepat untuk mencegah potensi overheat tersebut.
4. Meningkatkan efisiensi bahan bakar
Pemilihan gigi rendah pada mobil matic yang menanjak, dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sebab kinerja mesin tidak terlalu keras, dan terhindar dari overheat.
Cara Melewati Tanjakan yang Benar Menggunakan Mobil Matic
Ada beberapa cara yang perlu Anda ketahui, ketika hendak menaklukkan tanjakan dengan mobil matic. Berikut cara selengkapnya.
1. Pahami seluruh tuas dan fungsinya pada mobil matic
Berikut tuas pada mobil matic yang perlu Anda ketahui.
- D (Drive) : untuk menggerakkan mobil atau maju. Tuas ini akan mengatur perpindahan gigi 1 hingga gigi tertinggi secara otomatis. Anda hanya perlu menginjak rem dan gas.
- N (Netral) : memutuskan daya dari transmisi ke mesin.
- P (Parkir) : untuk memarkir mobil sehingga mobil tidak dapat bergerak saat diparkir.
- R (Reverse) : gigi mundur.
- L(Low): menahan gigi tertinggi pada gigi satu.
- 2 : menahan gigi tertinggi pada gigi dua. Biasanya digunakan pada tanjakan, turunan, hingga jalanan yang curam.
Shift lock : melepaskan pengunci tuas transmisi sehingga tuas dapat dipindahkan ke posisi N meski mesin kondisi mati.
2. Hindari posisi D
Agar mobil dapat menanjak dengan mudah, hindari posisi tuas D saat berada di tanjakan.
3. Pindahkan ke mode L
Apabila kondisi tanjakan cukup terjal, Anda perlu memindahkan tuas gigi D ke mode L, untuk mengoptimalkan daya puntiran. Gunakan gigi satu atau dua, ketika hendak mulai menanjak.
4. Gunakan fitur overdrive
Apabila Anda berniat menyalip kendaraan lain ketika berada di tanjakan, Anda bisa menggunakan fitur overdrive (O/D) untuk memudahkan mobil menanjak.
5. Gunakan fitur semi-manual
Selanjutnya, Anda menggunakan fitur opsi semi-manual. Fitur ini merupakan teknologi terbaru dan mutakhir untuk menaklukkan tanjakan atau medan sulit lainnya.
Baca Juga : 5 Cara Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan, Sangat Mudah!
Selain perlu memahami bagaimana cara menanjak di tanjakan menggunakan mobil matic, Anda juga perlu melakukan servis secara rutin dan berkala di bengkel resmi Daihatsu agar performa mobil maksimal.
