Tips Sahabat

Cara Spooring Ban Mobil Manual dengan Benar

09 April 2025
Cara Spooring Ban Mobil

Pemilik mobil harus mengetahui bagaimana cara spooring ban mobil manual dengan benar karena hal tersebut dapat menjaga keseimbangan roda mobil ketika melaju. Lantas bagaimana caranya? Untuk selengkapnya perhatikan ulasan berikut.

Cara Spooring Ban Mobil dengan Benar Secara Manual 

Ada beberapa cara spooring ban mobil secara manual dengan benar yang wajib Anda ketahui. 

Cara spooring ban menggunakan benang

Adapun caranya sebagai berikut. 

1. Mempersiapkan peralatan spooring

Sebelum Anda melakukan spooring ban mobil, sebaiknya Anda persiapkan terlebih dahulu peralatannya. Siapkan benang layangan, atau benang kasur, kunci pipa mulai ukuran 13, 14, 17, dan 19, serta kunci pass ring.

2. Parkir mobil di permukaan yang datar

Setelah peralatan spooring sudah Anda siapkan, selanjutnya parkir mobil Anda di permukaan yang datar atau rata untuk memudahkan proses spooring. 

3. Memastikan lingkar kemudi pada posisi lurus

Ketika memarkir mobil, pastikan Anda memposisikan lingkar kemudi mobil pada posisi yang lurus. Anda bisa menempelkan isolasi cokelat atau hitam ke permukaan jalanan untuk memudahkan Anda untuk memarkir mobil dalam keadaan lurus. 

4. Lepaskan pelek ban

Apabila mobil Anda menggunakan dop pelek, maka Anda perlu melepaskan komponen tersebut untuk memudahkan proses spooring. 

5. Melingkarkan benang antara roda depan dan belakang

Selanjutnya, Anda perlu melingkarkan benang layangan yang sudah Anda persiapkan sebelumnya ke bagian roda belakang menuju ke arah roda depan. Kemudian lanjut ke bagian roda belakang yang sama pada bagian sisi lainnya. Selain itu, Anda juga dapat mengikat ujung benang pada bagian chasis, per, atau komponen-komponen yang terletak di bagian dalam belakang roda. 

6. Atur panjang tie rod

Apabila di bagian roda depan terdapat celah, maka Anda perlu melakukan penyetelan panjang tie rod. Atur panjang tie rod hingga mencapai nilai setelan yang sesuai. 

7. Lepas baut

Selanjutnya, lepas baut yang tertera pada tie rod dengan menggunakan kunci pipa yang sudah Anda persiapkan sebelumnya. Gunakan kunci ukuran 10 atau 17 untuk melepas baut tersebut. Kemudian jangan lupa lakukan penyetelan pada batang tie rod dengan menggunakan kunci ukuran 13 atau 14. 

8. Putar batang tie rod

Selanjutnya, putar bagian batang tie rod menggunakan kunci ukuran 13 atau 14 hingga roda bagian belakang dan depan bersentuhan dengan benang secara pas. Selanjutnya, Anda perlu memastikan tidak ada bagian yang terlalu renggang atau menekan pada salah satu sisi roda depan.

9. Mengencangkan kembali baut pada tie rod

Terakhir, Anda bisa mengencangkan kembali baut yang tertera pada tie rod dengan menggunakan kunci ukuran 17 atau 19.

Baca Juga: Perbedaan Spooring dan Balancing Serta Biaya Perawatannya

Cara spooring ban mobil manual dengan meteran 

Cara selanjutnya adalah spooring ban mobil dengan meteran. Adapun caranya sebagai berikut. 

1. Meluruskan posisi kemudi mobil

Seperti diketahui, ketika hendak melakukan spooring maka posisi kemudi mobil haruslah lurus. Untuk meluruskan posisi tersebut, Anda bisa melajukan mobil hingga menempuh jarak sekitar tiga meter. Kemudian, gunakan rem tangan untuk memosisikan kemudi atau setir dalam kondisi lurus.

2. Ukur roda bagian depan dengan meteran

Selanjutnya, ukur bagian dalam jarak antara roda depan mobil menggunakan meteran yang sebelumnya sudah dipersiapkan.

3. Ukur roda bagian belakang dengan meteran

Selanjutnya, ukur roda bagian belakang mobil dengan meteran. Ukur bagian belakang roda depan dari sisi kiri ke kanan. Pastikan kedua roda tersebut memiliki hasil ukur yang sama. Cara ini mirip dengan cara spooring dengan menggunakan benang. Pastikan hasil penyetelan roda tidak menyentuh angka 1-5 milimeter.

Baca Juga: Cara Balancing Ban Mobil dan Info Biayanya

Demikian cara spooring ban yang bisa Anda contoh, apabila Anda ragu melakukan spooring secara mandiri. Anda bisa menggunakan jasa spooring di bengkel resmi Daihatsu terdekat.

Tips Sahabat Lainnya
penyebab mesin mobil bergetar saat rpm rendah
7 Penyebab Mesin Mobil Bergetar Saat RPM Rendah, Yuk Ketahui!

Pernah mengalami mobil bergetar saat RPM rendah? Tentunya hal ini akan mengganggu kenyamanan berkendaraan kamu, bahkan getaran tersebut terasa saat posisi mobil berhenti atau stasioner

Lokasi dan Jadwal SIM Keliling Garut
Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Polres Garut – Juli 2026
Bagi warga Garut yang membutuhkan layanan perpanjangan SIM tanpa harus datang ke kantor Satpas, Polres Garut menghadirkan layanan SIM Keliling yang beroperasi setiap hari sepanjang bulan Juli 2026 (1&
Mengenal Perbedaan EPS dan Power Steering Hidrolik Pada Mobil
Mengenal Perbedaan EPS dan Power Steering Hydraulic Pada Mobil
Pernah mendengar istilah Electric Power Steering (EPS) dan Hydraulic Power Steering (HPS) saat ingin membeli mobil yang kamu impikan? Ya, ini merupakan dua teknologi utama yang harus
Daftar Kode Plat Nomor Kendaraan di Indonesia Lengkap
Daftar Kode Plat Nomor Kendaraan di Indonesia Lengkap
Plat nomor atau Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB) bukan sekadar identitas kendaraan  setiap huruf dan angka di dalamnya menyimpan informasi penting, mulai dari wilayah registrasi, jenis kenda
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2026 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami