Wajib Tahu! Yuk Kenali Fungsi Kondensor Mobil Beserta Cara Kerjanya

Bagi pengguna mobil, menyalakan AC saat musim kemarau menjadi hal wajib. AC dapat membantu menjaga suhu di dalam kabin agar tetap sejuk. Bayangkan bagaimana jika AC mobil Anda bermasalah. Anda akan kegerahan dan tidak nyaman saat berkendara.

Oleh karena itu, bagi Anda pemilik kendaraan disarankan untuk memahami hal-hal yang berkaitan dengan AC dan komponennya. Salah satu komponen pentingnya adalah kondensor mobil. Tujuannya agar Anda bisa menjaga komponen tersebut supaya tidak mudah aus dan Anda tetap nyaman dalam berkendara.

Berikut ini adalah penjelasan mengenai fungsi kondensor mobil, cara kerja, dan ciri-cirinya ketika mulai bermasalah.

Apa Itu Kondensor Mobil?

Kondensor mobil merupakan komponen utama dalam sistem AC yang digunakan untuk membuang panas dari refrigerant (zat pendingin) dan mengubahnya dari bentuk gas menjadi cairan bertekanan tinggi. Komponen ini biasanya terletak di bagian depan radiator. Kondesor memiliki bentuk mirip dengan radiator, hanya saja lebih ramping dan halus.

Fungsi Utama Kondensor Mobil

Setelah mengetahui apa itu kondensor, berikut ini adalah penjelasan fungsi kondesor mobil sebagai komponen dalam sistem AC mobil:

Mendinginkan gas refrigeran bertekanan tinggi

Setelah refrigeran dikompresi oleh kompresor AC, wujudnya menjadi gas panas bertekanan tinggi. Kondensor bertugas untuk melepaskan panas dari gas tersebut ke udara luar melalui sirip logam. Proses ini dibantu oleh kipas kondensor atau udara saat mobil melaju. Proses ini sangat penting untuk mengubah wujud gas menjadi cairan.

Mengubah wujud gas menjadi cairan

Setelah panas dibuang, suhu gas turun dan refrigeran mulai mengalami kondensasi (perubahan wujud gas menjadi cair). Proses ini terjadi di dalam kondensor, sebelum masuk ke katup ekspansi.

Menjaga tekanan sistem AC tetap stabil

Kondensor sangat berperan dalam menjaga keseimbangan tekanan dalam sistem AC. Jika kondensor tidak bisa mendinginkan dengan baik, maka tekanan dalam sistem akan meningkat. Tekanan tinggi bisa menyebabkan kerusakan pada kompresor, kebocoran, atau bahkan matinya sistem AC.

Melindungi komponen AC lainnya

Ada beberapa komponen atau sparepart AC lainnya yang sangat bergantung pada kestabilan kerja kondensor, antara lain: kompresor, katup ekspansi, dan evaporator. Jika kondensor tidak bekerja dengan baik atau bermasalah, maka masalah akan merembet ke tiga komponen AC tersebut. Contoh masalah yang akan muncul adalah kompresor dan evaporator akan overheat.

Baca juga: Kenali Gejala Awal Rusaknya AC Mobil

Cara Kerja Kondensor Mobil

Untuk memahami peran kondensor secara menyeluruh, berikut ini adalah alur kerja kondensor mobil dalam sistem AC:

1. Kompresor menekan gas refrigerant 

Kompresor AC mengambil refrigeran dalam bentuk gas dari evaporator, lalu menekannya sehingga menjadi gas panas bertekanan tinggi.

2. Gas panas masuk ke kondensor

Gas yang sangat panas ini kemudian dialirkan ke kondensor yang terletak di bagian depan mobil.

3. Kondensor membuang panas ke udara luar 

Di dalam kondensor, gas panas tersebut didinginkan. Proses ini terjadi karena udara luar atau kipas membantu membuang panas dari refrigerant melalui sirip-sirip kondensor.

4. Gas berubah jadi cairan

Setelah cukup dingin, gas tersebut mengalami kondensasi dan berubah menjadi cairan bertekanan tinggi.

5. Cairan refrigerant mengalir ke receiver dryer lalu ke evaporator

Cairan refrigerant dialirkan ke receiver dryer (penyaring dan pengering), lalu diteruskan ke evaporator untuk mendinginkan udara di dalam kabin mobil.

Untuk lebih mudah memahaminya, berikut adalah alur kerja kondensor dalam bentuk diagram sederhana:

Ciri-Ciri Kondensor Mobil Bermasalah

Ketika umur AC mobil Anda sudah lama, biasanya akan muncul masalah berupa AC kurang dingin. Umumnya hal ini disebabkan karena kondensor yang mulai bermasalah. Hal ini merupakan sesuatu yang wajar karena komponen apapun punya masa pakai.

Berikut ini adalah ciri-ciri kondensor mobil mulai bermasalah yang penting untuk Anda ketahui:

• AC Tidak Dingin Maksimal: Jika Anda mendapati AC mobil kurang dingin meski sudah dinyalakan, biasanya hal ini adalah ciri-ciri kondensor bermasalah. Ketika kondensor bermasalah, komponen ini tidak bisa mendinginkan refrigerant dengan optimal. Sehingga penyerapan panas di evaporator tidak berjalan baik.
• AC Terasa Panas Saat Berhenti di Lampu Merah: Ketika mobil berhenti, aliran udara ke kondensor berkurang. Jika kipas kondensor lemah atau rusak, maka panas tidak bisa dibuang dengan baik. Alhasil refrigerant tetap panas dan AC terasa kurang dingin saat idle.
• Suara Berisik dari Kompresor: Kondensor yang bermasalah menyebabkan tekanan refrigeran naik yang membebani kerja kompresor. Alhasil, kompresor bekerja terlalu keras dan mengeluarkan suara kasar atau mendengung, tanda bahwa ada tekanan atau beban yang tidak normal.
• Tekanan Refrigerant Tidak Stabil: Tekanan yang terlalu tinggi atau tidak menentu menunjukkan bahwa sistem AC tidak seimbang. Biasanya hal ini disebabkan karena kondensor tersumbat, kotor, atau aliran udaranya terganggu.
• Adanya Kebocoran Oli Refrigerant di Sekitar Kondensor: Tanda kebocoran pada kondensor bisa berupa noda oli refrigerant di sekitar pipa atau sirip kondensor. Hal ini menyebabkan hilang tekanan dan volume refrigerant, sehingga AC menjadi kurang dingin atau bahkan tidak dingin sama sekali.

Baca juga: 5 Bagian-Bagian AC Mobil Terpenting, Fungsi dan Cara Kerjanya

Tips Merawat Kondensor Mobil agar Tetap Optimal

Agar tak cepat aus, berikut ini adalah cara merawat kondensor AC mobil yang bisa Anda terapkan:

Bersihkan sirip kondensor dari debu dan kotoran secara rutin

Sirip kondensor seiring berjalannya waktu akan kotor. Sirip kondensor yang kotor bisa menghambat aliran udara, sehingga proses pembuangan panas tidak optimal. Bersihkan menggunakan air bertekanan rendah atau angin kompresor secara hati-hati agar sirip tidak bengkok.

Periksa kondisi kipas pendingin

Kipas berperan penting dalam membantu membuang panas, terutama saat mobil berhenti atau berjalan pelan. Jika kipas mati atau lemah, suhu refrigerant tidak akan turun secara maksimal. Pastikan kipas berfungsi dengan baik dan menyala saat AC hidup.

Hindari menabrak benda keras di bagian depan mobil

Kondensor terletak di bagian depan mobil, sehingga sangat rentan terhadap benturan. Tabrakan ringan sekalipun bisa menyebabkan bocor atau penyok. Kondisi ini akan mengganggu kinerja pendinginan dan berpotensi merusak sistem AC.

Servis AC berkala minimal 6 bulan sekali di bengkel resmi

Servis berkala sangat penting untuk mengetahui kondisi komponen AC, termasuk kondensor. Dengan servis berkala, Anda bisa mendeteksi kerusakan sejak dini sebelum kerusakan merembet ke komponen lainnya.

Pastikan tidak ada kebocoran pada sistem AC

Tanda kebocoran bisa diketahui dari noda oli di sekitar sambungan pipa atau bau khas. Anda tidak akan bisa mengetahui ini jika tidak melakukan pengecekan rutin. Kebocoran pada kondensor akan menyebabkan refrigerant berkurang sehingga AC tidak dingin.

Kondensor mobil punya peran yang penting dalam sistem pendinginan AC. Dengan perawatan yang tepat, kondensor bisa bekerja optimal, memperpanjang usia sistem AC, dan menjaga kenyamanan berkendara. Yuk cek secara rutin dan rawat kondensor mobil Anda untuk kenyamanan berkendara yang maksimal!