Inilah 5 Fungsi Piston Mobil dan Cara Merawatnya

Fungsi piston mobil sangat berpengaruh pada keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Sebab piston merupakan salah satu komponen pada blok silinder mesin yang mempengaruhi performa mesin. Oleh karena itu, pemilik mobil harus selalu memperhatikan kondisi piston. Di bawah ini akan dijelaskan secara lengkap mengenai fungsi dan perawatan piston yang benar. Adapun selengkapnya sebagai berikut.

Fungsi Piston Pada Mobil

Piston pada mobil memiliki beberapa fungsi sebagai berikut.

1. Mengatur volume silinder

Piston pada mobil memiliki fungsi utama, yakni sebagai pengatur volume silinder. Di dalam piston sendiri terdapat komponen ring piston. Ketika gagang ring piston ditarik ke atas, maka volume silinder menjadi lebih luas, layaknya mekanisme pompa tabung. Pada kondisi inilah, udara akan masuk ke dalam tabung.

Namun, ketika gagang pompa ditekan, maka udara secara otomatis sehingga volume tabung mengecil. Fungsi tersebut juga terjadi, pada piston. Ketika piston dalam keadaan turun, maka volume silinder membesar sehingga bensin dan campuran udara akan diisap oleh mesin. Sedangkan ketika piston dalam keadaan naik, maka volume silinder mengecil sehingga temperatur gas pada ruang bakar meningkat.

2. Mendorong gas sisa pembakaran

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, ketika piston dalam keadaan naik (bergerak dari titik mati bawah ke titik mati atas) maka volume silinder akan mengecil. Kondisi ini menyebabkan katup buang (exhaust valve) terbuka sehingga mendorong gas sisa pembakaran.

3. Mengisap udara ke dalam silinder

Ketika piston sedang dalam keadaan menurun (bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah) maka volume silinder akan membesar. Kondisi ini menyebabkan proses pengisapan material pembakaran (bensin dan campuran udara) dari luar untuk masuk ke dalam silinder.

4. Menekan dan mengompres material pembakaran ke dalam silinder

Selain melakukan pengisapan material pembakaran, piston juga berfungsi menekan dan mengompres material yang sudah diisap sebelumnya agar lebih cepat terbakar. Dengan begitu, daya pembakaran material tersebut juga menjadi jauh lebih besar. Fungsi tersebut terjadi ketika langkah kompresi mesin terjadi.

Pada langkah tersebut, seluruh katup mesin tertutup dan piston bergerak ke atas. Kemudian, volume silinder mulai mengecil secara perlahan meski di dalamnya ada material pembakaran. Pada kondisi ini material pembakaran tersebut mengalami kompresi.

5. Mengubah energi pembakaran menjadi energi mekanik

Ketika sistem kompresi segera berakhir, maka bunga api dari busi akan menyela sehingga menyebabkan proses pembakaran. Pada kondisi ini terjadi ledakan pada silinder sehingga menghasilkan energi ekspansi, gas sisa pembakaran, hingga suhu panas. Hasil ledakan tersebut nantinya berfungsi sebagai daya energi mesin. Namun daya energi tersebut masih belum optimal, karena perlu diubah ke energi mekanik. Pada kondisi ini, piston terdorong secara otomatis dari titik mati atas ke bawah.

Cara Merawat Piston Agar Tidak Cepat Aus

Agar piston mobil Anda tidak mudah aus, maka Anda perlu merawatnya secara rutin dan berkala. Cara perawatan piston cukup mudah, Anda gunakan oli mesin sesuai standar pabrikan mobil. Ganti oli mesin secara rutin dan berkala, agar kebersihan piston selalu terjaga. Apabila piston masih kotor, Anda bisa melepas piston kemudian merendam piston dengan cairan khusus.

Apabila masih kotor, Anda bisa membersihkannya dengan menyikat bagian yang belum terendam. Namun, jika Anda ingin perawatan yang instan dan berkualitas, Anda bisa melakukan perawatan piston dan komponen lainnya di bengkel resmi Daihatsu terdekat.

Tips Sahabat