Daihatsu Indonesia - Apa Arti Knocking pada Mesin Mobil? Ini Penyebab & Solusinya

Berbicara soal masalah mobil memang tidak ada habisnya, salah satunya soal knocking. Lantas apa arti knocking pada mesin mobil sebenarnya? Mengapa hal tersebut dapat terjadi? Dan bagaimana cara mengatasinya? Untuk menjawab semua pertanyaan tersebut, Anda perlu memperhatikan pembahasan berikut ini.

Apa Arti Knocking pada Mesin Mobil?

Knocking pada mesin mobil merupakan istilah lain dari detonation. Istilah ini digunakan untuk menggambarkan permasalahan pada mesin mobil. Permasalahan tersebut ditandai dengan munculnya suara ketukan atau suara menggelitik disertai dengan getaran pada mesin mobil. Kondisi ini apabila dibiarkan begitu saja, maka dapat menyebabkan performa mesin mobil menurun. Lantas apa saja yang menyebabkan kondisi ini bisa terjadi pada mesin mobil? Untuk selengkapnya perhatikan beberapa faktor penyebab selengkapnya.

Faktor Penyebab Knocking pada Mesin Mobil dan Cara Mengatasinya

Berikut beberapa faktor yang menyebabkan knocking pada mesin mobil beserta cara mengatasinya.

1. Faktor penggunaan bahan bakar yang kurang tepat

Penyebab pertama mesin mobil mengalami knocking ialah disebabkan oleh faktor penggunaan bahan bakar yang kurang tepat. Umumnya mobil-mobil di Indonesia menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan di atas 90, seperti Pertamax.

Namun, kenyataannya tidak sedikit masyarakat yang justru menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan di bawah 90 dengan alasan lebih ekonomis. Padahal penggunaan bahan bakar dengan kadar oktan rendah inilah yang justru menjadi penyebab utama knocking. Kondisi tersebut justru akan membuat pengeluaran Anda semakin besar.

Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Anda harus menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi bahan bakar mobil Anda. Misal mesin mobil Anda memiliki kompresi 10:1, maka Anda perlu menggunakan bahan bakar dengan oktan 92, atau di atasnya.

2. Terlalu banyak endapan karbon pada ruang pembakaran mesin

Penyebab kedua knocking pada mesin mobil, disebabkan endapan karbon pada ruang pembakaran mesin yang terlalu banyak. Endapan karbon dihasilkan ketika mesin mobil sedang melakukan proses pembakaran. Penggunaan bahan bakar dengan oktan rendah dapat mempercepat pembentukan endapan karbon tersebut.

Endapan karbon yang menumpuk tersebut apabila dibiarkan dapat mempersempit volume ruang pembakaran mesin sehingga menyebabkan knocking dan overheat. Untuk mengatasi permasalahan ini, Anda perlu menyemprotkan pembersih karbon (carbon cleaner) pada lubang busi.

3. Penggunaan busi yang tidak sesuai

Penyebab knocking pada mesin mobil selanjutnya, disebabkan oleh penggunaan busi yang tidak sesuai. Seperti yang diketahui, busi memiliki peran yang sangat krusial dalam proses pembakaran mesin. Karena busi berfungsi sebagai pemantik bunga api hingga pengontrol lingkungan internal mesin mobil.

Apabila Anda menggunakan busi yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil Anda, maka dipastikan kinerja busi tidak optimal karena kurang presisi. Hal tersebut dapat menyebabkan proses pembakaran kurang sempurna dan mempercepat pembentukan endapan karbon.

Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Anda perlu mengetahui spesifikasi busi mobil Anda. Gunakan busi yang sesuai, dan jangan lupa untuk selalu membersihkan bagian elektroda busi dengan carbon cleaner dan sikat.

4. Suplai udara dan bahan bakar yang kurang sesuai

Penyebab terakhir, disebabkan oleh suplai bahan bakar dan udara yang tidak memenuhi standar suplai. Seperti diketahui, agar proses pembakaran mesin sempurna maka suplai bahan bakar dan udara harus pas, tidak boleh kurang atau lebih.

Untuk mengatasi hal tersebut, Anda perlu mengunjungi bengkel Daihatsu terdekat untuk melakukan penyetelan karburator yang tepat.

Demikian penyebab dan cara mengatasi knocking pada mesin mobil yang perlu Anda ketahui. Agar mobil Anda terhindar dari masalah tersebut, Anda juga perlu melakukan penggantian filter bahan bakar mobil. Segera ganti filter bahan bakar apabila jarak tempuh mobil sudah mencapai 20.000 kilometer.