Mengenal Daihatsu Zebra, Sejarah, Spesifikasi, Kelebihan, Harga, dan Cara Menghitung Pajaknya

Daihatsu Zebra merupakan mobil legendaris yang menjadi idaman pada masanya. Mobil tipe minibus ini pertama kali masuk ke Indonesia di era 90an. Daihatsu Zebra kala itu dikenal sebagai mobil yang ideal sebagai pilihan kendaraan keluarga.

Mobil Daihatsu Zebra digemari banyak orang karena memiliki kapasitas luas yang bisa mengangkut banyak penumpang. MPV lawas andalan Daihatsu ini juga disukai karena nyaman dikendarai untuk perjalanan jauh bersama keluarga. Sampai hari ini pun, Daihatsu Zebra masih diminati banyak orang dan komunitas mobilnya masih aktif.

Seolah pesonanya tak lekang oleh waktu, Daihatsu Zebra bekas masih dilirik banyak orang sebagai pilihan mobil bekas. Bagi Anda pecinta mobil keluaran lama, mari berkenalan dengan sejarah Daihatus Zebra sejak awal peluncuran dan eksistensinya dari masa ke masa.

Sejarah Daihatsu Zebra

Daihatsu Zebra lahir sebagai pengganti mobil Hijet yang diluncurkan lebih dulu. Pada tahun 1979, Daihatsu Hijet 55 Wide dirancang secara khusus untuk pasar Indonesia. Pengembangan terus dilakukan hingga di tahun 1986 Daihatsu melakukan penyempurnaan desain pada Hijet ini dan menamainya dengan Daihatsu Zebra yang menggunakan mesin 1.000 CC.

Di tahun 1990, Daihatsu mulai mengembangkan Zebra dengan mesin 1.300 CC. Perubahan-perubahan terus dilakukan hingga menghasilkan produk baru yaitu Daihatsu Zebra Espass dengan varian 1.300 CC yang dilengkapi dengan body yang aerodinamis, pintu model sliding, posisi stir dibuat senyaman mobil sedan.

Daihatsu Espass Zebra ini mulai dipasarkan tahun 1995. Di tahun 1997, Daihatsu mengeluarkan varian barunya yaitu Daihatsu Espass Supervan yang sudah dilengkapi dengan AC, radio tape, dan velg racing. Di tahun 2000, Daihatsu kembali menamakan mobil ini dengan nama Zebra kembali. Zebra kali ini sudah mendapatkan penyempurnaan mesin dan struktur body, serta terkenal irit.

Di awal 2003, Daihatsu kembali mengeluarkan tipe Zebra terbaru yang diberi nama Neo Zebra. Neo Zebra ini terdiri dari beberapa varian, antara lain: ZL, ZX, ZSX dengan pilihan mesin 1.300 CC dan 1.600 CC. Di tahun 2005, keluar lagi varian terbarunya dengan mesin 1.500CC dengan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI).

Produksi Daihatsu Zebra resmi berakhir pada Oktober 2007. Setelah itu, mobil ini digantikan oleh Daihatsu Gran Max untuk varian pikap dan minibus tipe ZL. Sementara mobil Zebra tipe ZX dan ZSX dilanjutkan oleh Daihatsu Luxio.

Spesifikasi Daihatsu Zebra

Karena Daihatsu Zebra ini terus mengalami perubahan, maka spesifikasinya cukup beragam. Berikut ini adalah spesifikasi mobil Daihatsu Zebra dari masa ke masa.

Mesin

Ada beberapa jenis mesin yang dimiliki oleh Daihatsu Zebra sesuai perkembangannya, antara lain: 1.6 Carbu, 1.3 Carbu, 1.5 EFI, 1.3 EFI. Berikut ini lebih detail spesifikasi mesin Daihatsu Zebra dari generasi ke generasi:

Zebra 1.3 Carbu: Mobil Zebra varian ini hadir pada tahun 1995-2004. Mesin tipe HC-C bensin ini menggunakan bahan bakar premium dengan konfigurasi 4 silinder segaris, 4 langkah, 16 katup, SOHC, serta dilengkapi pendingin air. Kapasitas mesinnya 1.298 cc dengan tenaga maksimum mencapai 75 HP (atau 76 PS) pada 5.600 rpm. Torsinya 11,5 kg-m atau setara 114 Nm pada putaran 3.800 rpm.
Zebra 1.6 Carbu: Zebra dengan mesin tipe HD-C ini diproduksi pada tahun 1997 - 2002. Mobil ini memakai bahan bakar bensin (premium) dengan kapasitas 1.598 cc. Mesin mobil ini punya konfigurasi 4 silinder segaris dengan teknologi SOHC, 16 katup, dan sistem pendingin air. Tenaga maksimumnya mencapai 87 HP (88 PS) pada 5.600 rpm dan torsinya sebesar 14,1 kg-m atau sekitar 140 Nm pada putaran 3.200 rpm.
Zebra 1.5 EFI: Zebra varian ini menggunakan mesin sistem Multi Point Injection dengan bahan bakar bensin (premium), konfigurasinya 4 silinder segaris, 4 langkah, SOHC dengan 16 katup, serta memakai pendingin air. Kapasitas mesinnya 1.495 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 87,5 HP (89 PS) pada 6.000 rpm dan torsi puncaknya 13,2 kg-m atau sekitar 130 Nm pada 3.800 rpm.
Zebra 1.3 EFI: Mesin Zebra ini memakai sistem Multi Point Injection dengan bahan bakar bensin (premium). Mesinnya berkapasitas 1.298 cc dengan 4 silinder segaris, 4 langkah, SOHC 16 katup, dan dilengkapi pendingin air. Tenaga maksimum mesinnya mencapai 78 HP (79 PS) pada 6.000 rpm, sementara torsinya sebesar 11,9 kg-m atau sekitar 118 Nm pada 4.200 rpm

Transmisi

Transmisi Daihatsu Zebra menggunakan jenis manual, 5 kecepatan maju, 1 mundur, tongkat pemindah di lantai. Berikut ini perbandingan gigi transmisi pada mobi Zebra.

Gigi 1: 3,752
Gigi 2: 2,182
Gigi 3: 1,428
Gigi 4: 1,000
Gigi 5: 0,774
Mundur: 3,942
Rasio gigi akhir: 4,222

Suspensi

Depan: MacPherson strut dengan double-action shock absorbers.
Belakang: Rigid axle dengan semi-elliptic leaf springs and double-action shock absorbers.

Rem

Depan: Tipe cakram (disc)
Belakang: Tipe tromol (drum)
Booster Rem 8 inchi

Sistem kemudi

Rack & Pinion dengan bevel gear.

Ban

Tipe 175/ 70 – R13.

Kelebihan Daihatsu Zebra

Ada banyak kelebihan yang membuat Daihatsu Zebra ini diminati banyak orang. Berikut ini beberapa kelebihan mobil Daihatsu Zebra yang perlu Anda tahu:

Body cukup untuk mengangkut 7 penumpang. Bahkan untuk beberapa kasus bisa lebih dari 7 penumpang
Irit bahan bakar
Mesin yang bandel dengan perawatan yang mudah
Suku cadang bisa ditemukan di banyak toko
Harga bekasnya sangat terjangkau
Ada komunitas yang aktif untuk bertukar info mengenai tips atau solusi masalah-masalah yang muncul di Daihatsu Zebra

Pasaran Harga Daihatsu Zebra Bekas

Harga Daihatsu Zebra bekas cukup bervariasi, mulai kisaran Rp15 juta hingga Rp45 juta atau bahkan lebih. Besaran harganya dipengaruhi oleh faktor tahun produksi, kondisi mobil, serta lokasi penjualan. Untuk Zebra keluaran lama tahun 1987, harganya bisa sekitar Rp15 juta meskipun seringkali pajaknya sudah mati. Sementara itu untuk harga model Zebra lebih baru bisa tembus Rp45 juta ke atas.

Daftar Pajak Daihatsu Zebra Lengkap

Daihatsu Zebra ini merupakan mobil yang cukup tua, sehingga pajak yang harus dibayar cukup terjangkau. Berikut ini adalah daftar besaran pajak mobil Daihatsu Zebra yang harus dibayar sesuai jenis mobil dan tahun keluaran.

Daihatsu Zebra 1.600 CC Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 555.000
Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S92 1.600 CC Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 525.000
Jakarta = Rp 700.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 510.000
Jakarta = Rp 680.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 540.000
Jakarta = Rp 720.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 525.000
Jakarta = Rp 700.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 360.000
Jakarta = Rp 480.000

Daihatsu Zebra S92 BV 1.600 CC Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 555.000
Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 540.000
Jakarta = Rp 720.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 555.000
Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 555.000
Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 375.000
Jakarta = Rp 500.000

Daihatsu Zebra S92 BV 1.600 CC Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 585.000
Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 570.000
Jakarta = Rp 760.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 585.000
Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 570.000
Jakarta = Rp 760.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 405.000
Jakarta = Rp 540.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 600.000
Jakarta = Rp 800.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2004

Luar Jakarta = Rp 630.000
Jakarta = Rp 840.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2004

Luar Jakarta = Rp 660.000
Jakarta = Rp 880.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2005

Luar Jakarta = Rp 495.000
Jakarta = Rp 660.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2005

Luar Jakarta = Rp 690.000
Jakarta = Rp 920.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 690.000
Jakarta = Rp 920.000

Daihatsu Zebra S93 EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 585.000
Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S93 1.500 CC EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 780.000
Jakarta = Rp 1.040.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 720.000
Jakarta = Rp 960.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 720.000
Jakarta = Rp 960.000

Daihatsu Zebra S93 Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 960.000
Jakarta = Rp 1.280.000

Daihatsu Zebra S93 1.500 CC EFI Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 825.000
Jakarta = Rp 1.100.000

Besaran pajak di atas bisa berubah sesuai peraturan yang terbaru dan juga belum termasuk biaya SWDKLLJ sebesar Rp 143.000.

Cara Menghitung Biaya Pajak 5 Tahunan Daihatsu Zebra

Setelah melihat data besaran pajak Daihatsu Zebra di atas, lalu berapa sih kira-kira biaya pajak 5 tahunannya. Berikut ini adalah kira-kira biayanya pajak 5 tahunan Daihatsu Zebra.

Pajak Tahunan = Lihat besaran pajak sebelumnya sesuai tipe mobil

SWDKLLJ = Rp 143.000
Penerbitan STNK = Rp 200.000
Penerbitan TNKB = Rp 100.000
Penerbitan BPKB = Rp 375.000

Contoh Perhitungan Pajak 5 Tahunan

Misal Sahabat punya mobil Daihatsu Zebra keluaran tahun 2000 dengan varian 1.600 CC. Berikut adalah biaya pajak 5 tahunannya.

Pajak Tahunan = Rp 555.000
SWDKLLJ = Rp 143.000
Penerbitan STNK = Rp 200.000
Penerbitan TNKB = Rp 100.000
Penerbitan BPKB = Rp 375.000

-------------------------------------------- +

Total = Rp 1.373.000

Maka biaya yang harus dibayar adalah Rp 1.373.000. Cukup murah bukan?

Daihatsu Zebra Terakhir Tahun Berapa?

Produksi Daihatsu Zebra terakhir di tahun 2007 dengan varian bernama Zebra Master. Setelah itu, Daihatsu mengganti Zebra dengan model Gran Max untuk versi pikap dan Luxio untuk versi minibus.

Itulah info mengenai sejarah mobil Daihatsu Zebra dari masa ke masa dan spesifikasinya sebagai MPV unggulan pada masanya. Apakah Sahabat tertarik untuk meminang Daihatsu Zebra bekas sebagai kendaraan keluarga? Mobil ini masih menawarkan kegunaannya yang nyaman untuk menampung banyak orang.

Tips Sahabat