Daihatsu Zebra merupakan salah satu mobil minibus legendaris yang hingga saat ini tetap beroperasi di jalanan. Sahabat bisa melihatnya sendiri di jalanan masih saja ada orang yang memakai mobil dengan body yang unik dan mencolok.

Sejarah Daihatsu Zebra

Tonggak sejarah Daihatsu Zebra ini dimulai dari datangnya Daihatsu Hijet S38 yang dipasarkan di tahun 1972 lalu. Mobil Hijet S38 ini merupakan mobil Completely Built Up yang langsung didatangkan dari Jepang.

Di tahun 1977, Daihatsu mulai memproduksi secara Semi Knock Down Daihatsu Hijet yang baru. Di tahun 1979 kemudian dirancanglah secara khusus untuk pasar Indonesia model Daihatsu Hijet yang baru dan dinamai dengan Hijet 55 Wide.

Pengembangan terus dilakukan hingga di tahun 1986 Daihatsu melakukan penyempurnaan desain pada Hijet ini dan menamainya dengan Daihatsu Zebra. Daihatsu Zebra di tahun ini masih menggunakan mesin 1.000 CC hasil pengembangan Hijet di tahun 1983.

Di tahun 1990, Daihatsu mulai mengembangkan Zebra dengan mesin 1.300 CC. Perubahan-perubahan terus dilakukan hingga menghasilkan produk baru yaitu Daihatsu Zebra Espass dengan varian 1.300 CC yang dilengkapi dengan body yang aerodinamis, pintu model sliding, posisi stir dibuat senyaman mobil sedan. Daihatsu Espass Zebra ini mulai dipasarkan tahun 1995. Di tahun 1997, Daihatsu mengeluarkan varian barunya yaitu Daihatsu Espass Supervan yang sudah dilengkapi dengan AC, radio tape, dan velg racing.

Di tahun 2000, Daihatsu kembali menamakan mobil ini dengan nama Zebra kembali. Zebra kali ini sudah mendapatkan penyempurnaan mesin dan struktur body. Masyarakat sangat menyukai varian 1.300 CC-nya yang terkenal irit dan tenaganya sangat pas dipakai untuk kegiatan sehari-hari.

Di awal 2003, Daihatsu kembali mengeluarkan tipe Zebra terbaru yang diberi nama Neo Zebra. Neo Zebra ini terdiri dari beberapa varian, antara lain: ZL, ZX, ZSX dengan pilihan mesin 1.300 CC dan 1.600 CC. Di tahun 2005, keluar lagi varian terbarunya dengan mesin 1.500CC dengan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI).

Spesifikasi Daihatsu Zebra

Karena Daihatsu Zebra ini terus mengalami perubahan, maka spesifikasinya cukup beragam. Berikut ini adalah spesifikasi Daihatsu Zebra secara umum.

Mesin

Ada beberapa jenis mesin yang dimiliki oleh Daihatsu Zebra, antara lain: 1.6 Carbu, 1.3 Carbu, dan 1.5 EFI. Bahan bakar yang digunakan adalah bensin premium, sejajar 4-silinder, 4 tak, 16 valve. Torsi yang dihasilkan variatif antara 114 Nm/ 3800 rpm hingga 135 Nm / 3200 rpm. Tenaga yang dihasilkan 76 HP/ 3800 rpm hingga 87 HP/ 5600 rpm.

Transmisi

Jenis Manual, 5 kecepatan maju, 1 mundur, tongkat pemindah di lantai.

Perbandingan gigi:

1. Gigi 1: 3,752 
2. Gigi 2: 2,182 
3. Gigi 3: 1,428 
4. Gigi 4: 1,000 
5. Gigi 5: 0,774 
6. Mundur: 3,942 
7. Rasio gigi akhir: 4,222 

Suspensi

Depan: MacPherson strut dengan double-action shock absorbers.

Belakang: Rigid axle dengan semi-elliptic leaf springs and double-action shock absorbers.

Rem

Depan: Tipe cakram (disc) 

Belakang: Tipe tromol (drum) 

Booster Rem 8 inchi 

Sistem kemudi

Rack & Pinion dengan bevel gear.

Ban

Tipe 175/ 70 – R13.

Kelebihan Daihatsu Zebra

Ada banyak kelebihan yang membuat Daihatsu Zebra ini diminati banyak orang, antara lain:

1. Body cukup untuk mengangkut 7 penumpang. Bahkan untuk beberapa kasus bisa lebih dari 7 penumpang.
2. Irit bahan bakar.
3. Mesin yang bandel dengan perawatan yang mudah.
4. Suku cadang bisa ditemukan di banyak toko.
5. Harga bekasnya sangat terjangkau.
6. Ada komunitas yang aktif untuk bertukar info mengenai tips atau solusi masalah-masalah yang muncul di Daihatsu Zebra.

Pasaran Harga Saat Ini

Untuk pasaran harga Daihatsu Zebra saat ini cukup beragam. Jika Sahabat ingin membeli Daihatsu Zebra, rata-rata di pasaran harganya adalah 20 juta hingga 30 jutaan tergantung tipe dan varian.

Untuk Daihatsu Zebra 1.000 CC tahun 1986-1988 rata-rata harganya sekitar 8 juta hingga 12 juta. Untuk varian 1.300 CC tahun 1989-1995 masih berkisar antara 10 juta hingga 25 jutaan. Daihatsu Espass berkisar antara 38 juta hingga 45 juta. Dan untuk Neo Zebra berkisar antara 30 juta hingga 50 jutaan tergantung varian dan tahunnya.

Daftar Pajak Daihatsu Zebra Lengkap

Karena mobil Daihatsu Zebra ini merupakan mobil yang cukup tua, maka pajak yang harus dibayar cukup terjangkau. Berikut ini adalah daftar besaran pajak Daihatsu Zebra yang harus dibayar sesuai jenis mobil dan tahun keluaran.

Daihatsu Zebra 1.600 CC Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 555.000

Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S92 1.600 CC Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 525.000

Jakarta = Rp 700.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 510.000

Jakarta = Rp 680.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2000

Luar Jakarta = Rp 540.000

Jakarta = Rp 720.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 525.000

Jakarta = Rp 700.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 360.000

Jakarta = Rp 480.000

Daihatsu Zebra S92 BV 1.600 CC Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 555.000

Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 540.000

Jakarta = Rp 720.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2001

Luar Jakarta = Rp 555.000

Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 555.000

Jakarta = Rp 740.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 375.000

Jakarta = Rp 500.000

Daihatsu Zebra S92 BV 1.600 CC Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 585.000

Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S89 Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 570.000

Jakarta = Rp 760.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2002

Luar Jakarta = Rp 585.000

Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 570.000

Jakarta = Rp 760.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 405.000

Jakarta = Rp 540.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2003

Luar Jakarta = Rp 600.000

Jakarta = Rp 800.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2004

Luar Jakarta = Rp 630.000

Jakarta = Rp 840.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2004

Luar Jakarta = Rp 660.000

Jakarta = Rp 880.000

Daihatsu Zebra 1.300 CC Tahun 2005

Luar Jakarta = Rp 495.000

Jakarta = Rp 660.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2005

Luar Jakarta = Rp 690.000

Jakarta = Rp 920.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 690.000

Jakarta = Rp 920.000

Daihatsu Zebra S93 EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 585.000

Jakarta = Rp 780.000

Daihatsu Zebra S93 1.500 CC EFI Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 780.000

Jakarta = Rp 1.040.000

Daihatsu Zebra S91 Tahun 2006

Luar Jakarta = Rp 720.000

Jakarta = Rp 960.000

Daihatsu Zebra S91 1.300 CC EFI Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 720.000

Jakarta = Rp 960.000

Daihatsu Zebra S93 Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 960.000

Jakarta = Rp 1.280.000

Daihatsu Zebra S93 1.500 CC EFI Tahun 2007

Luar Jakarta = Rp 825.000

Jakarta = Rp 1.100.000

Besaran pajak di atas bisa berubah sesuai peraturan yang terbaru dan juga belum termasuk biaya SWDKLLJ sebesar Rp 143.000.

Meskipun besaran pajak yang harus dibayar cukup murah, ternyata cukup banyak juga pemilik Daihatsu Zebra yang menunggak pajaknya. Alasannya mungkin karena mobil tersebut sudah jarang dipakai lagi lalu lalang melintasi jalan perkotaan. Atau bahkan ada yang hanya didiamkan saja di tempat tanpa dijalankan, hanya untuk tempat jualan makanan.

Cara Menghitung Biaya Pajak 5 Tahunan Daihatsu Zebra

Setelah melihat data besaran pajak Daihatsu Zebra di atas, lalu berapa sih kira-kira biaya pajak 5 tahunannya? Berikut ini adalah kira-kira biayanya.

Pajak Tahunan = Lihat besaran pajak sebelumnya sesuai tipe mobil

SWDKLLJ = Rp 143.000

Penerbitan STNK = Rp 200.000

Penerbitan TNKB = Rp 100.000

Penerbitan BPKB = Rp 375.000

Contoh Perhitungan Pajak 5 Tahunan

Misal Sahabat punya mobil Daihatsu Zebra keluaran tahun 2000 dengan varian 1.600 CC. Berikut adalah biaya pajak 5 tahunannya.

Pajak Tahunan = Rp 555.000

SWDKLLJ = Rp 143.000

Penerbitan STNK = Rp 200.000

Penerbitan TNKB = Rp 100.000

Penerbitan BPKB = Rp 375.000

-------------------------------------------- +

Total = Rp 1.373.000

Maka biaya yang harus dibayar adalah Rp 1.373.000. Cukup murah bukan?

Itulah beberapa info mengenai Daihatsu Zebra. Apakah Sahabat tertarik untuk meminang mobil yang satu ini?

Penulis: Iskael