Tips Sahabat

Waspada Rem Blong! Ini 3 Ciri Master Rem Mobil Sudah Rusak

10 April 2025
ciri master rem mobil rusak

Dalam dunia otomotif, rem merupakan salah satu bagian memegang peranan penting untuk keselamatan pengendara. Kini, rem pada kendaraan roda empat telah dilengkapi dengan berbagai komponen, misalnya saja master rem. Berikut ciri master rem mobil rusak yang perlu Anda ketahui.

1. Rem Mobil Menjadi Tidak Pakem

Bila Anda memiliki master rem yang kurang optimal, maka hal tersebut akan menyebabkan berbagai efek samping misalnya saja rem tidak pakem. 

Sebetulnya keadaan rem tidak pakem ini hampir sama dengan rem kemasukan angin. Anda diperlukan mengocok pedal rem berulang kali. Hal ini bertujuan agar master rem bisa kembali berfungsi.

Lantas apakah sebenarnya penyebab dari rem mobil tidak pakem? Seringkali penyebab dari rem tidak pakem ini dikarenakan kedua seal master rem sudah mulai aus, tapi masih bisa digunakan dan tidak sepenuhnya rusak. 

Kondisi seperti ini seringkali ditandai dengan adanya rembesan minyak rem pada bagian belakang dekat dengan booster rem.

Jika ciri master rem mobil rusak seperti ini dibiarkan begitu saja, tentunya hal ini akan membahayakan Anda ketika berkendara. Oleh karena itu, rem yang pakem sangat dibutuhkan di jalanan padat guna menghindari terjadinya kecelakaan. 

Alangkah baiknya, bila Anda selalu memperhatikan keadaan master rem pada kendaraan kesayangan, dengan melakukan perawatan secara berkala.

Baca juga: Kenali Lebih Jauh Fungsi, Jenis dan Pentingnya Merawat Rem Mobil

2. Bentuk dari Seal Master Rem Berubah

Sebagaimana yang diketahui, bahwa minyak rem merupakan elemen penting yang berguna untuk memacu tarikan tuas rem. Bila saja minyak rem tidak mengalir dengan normal, maka hal inilah yang menyebabkan master rem bisa rusak. 

Hal ini terjadi dikarenakan kondisi seal master rem yang tidak lagi mengembang. Seal master rem yang rusak biasanya disebabkan karena telah aus serta adanya bekas gesekan yang membentuk garis. 

Keadaan yang disebabkan ciri master rem mobil rusak ini akan menjadi lebih parah lagi, bila minyak rem bocor atau menetes. Jadi, tuas rem yang dipacu tidak bisa bekerja dengan optimal untuk menghentikan gaya gerak roda pada kendaraan roda empat.

Baca juga: Ternyata, Begini Cara Kerja Rem Tromol Mobil

3. Dinding pada Rem Telah Berkarat

Perlu Anda ketahui, bahwa dinding bagian dalam master rem memiliki fungsi menjaga sistem pengereman agar bisa bekerja dengan aman. Tak hanya itu saja, dinding rem pula mencegah adanya kotoran yang masuk ke dalam rem. 

Akan tetapi, bila dinding pada rem telah berkarat maka hal ini akan membahayakan kondisi rem, karena ada celah di dalamnya. Celah inilah yang mengundang debu masuk ke dalam rem, dan pada akhirnya sistem pengereman pada kendaraan Anda akan menjadi lebih lambat. 

Selain debu, dinding yang telah berkarat pula akan membuat lumpur bisa masuk ke dalam rem sebagai ciri master rem mobil rusak. Kejadian seperti ini tentunya akan merugikan Anda, karena sistem rem menjadi terhambat.

Untuk menghindari adanya kejadian yang tidak diinginkan, alangkah baiknya bila Anda selalu melakukan perawatan pada seluruh komponen kendaraan kesayangan Anda terutama rem. 

Perhatikan pula beberapa ciri master rem rusak yang telah disebutkan diatas, guna menghindari terjadinya rem blong saat Anda mengendarai mobil.

Baca juga: Mengenal Aneka Jenis Sistem Rem Mobil

Tips Sahabat Lainnya
Lokasi SIM Keliling Surabaya Terbaru
Lokasi SIM Keliling Surabaya Terbaru Oktober 2026
Bagi warga Surabaya yang masa berlaku Surat Izin Mengemudi (SIM)-nya akan habis pada Oktober 2026, layanan SIM Keliling menjadi solusi praktis untuk memperpanjang SIM tanpa harus mengantre lama di Sat
Penyebab Kunci Mobil Tidak Bisa Diputar dan Solusinya Ternyata Mudah
Penyebab Kunci Mobil Tidak Bisa Diputar dan Solusinya Ternyata Mudah
Pernah mengalami kunci mobil tidak bisa diputar saat terburu-buru berangkat? Kunci sudah masuk ke lubang kontak, tetapi tidak mau bergerak sama sekali atau terasa sangat keras. Situasi ini memang biki
blokir stnk mobil
Cara Blokir STNK Mobil Online dan Via Samsat
Blokir STNK penting dilakukan bagi Anda yang baru saja menjual mobil. Tindakan ini bertujuan untuk menghindarkan Anda dari pajak progresif, melindungi dari sanksi tilang , dan hal-hal lainnya berkaita
Servis Berkala 24 Bulan atau 40.000 Km: Apa Saja yang Dicek?
Servis Berkala 24 Bulan atau 40.000 Km: Apa Saja yang Dicek?
Servis berkala pada jarak tempuh 40.000 km atau usia pemakaian 24 bulan merupakan salah satu tahapan perawatan besar yang sangat krusial. Melakukan service berkala 40.000 km secara rutin l, efisien, d
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2026 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami