Penyebab Mobil Brebet Saat Digas dan Cara Mengatasinya

Mobil brebet adalah kondisi ketika mesin tersendat, bergetar tidak normal, atau kehilangan tenaga saat pedal gas diinjak. Masalah ini dapat mengganggu kenyamanan berkendara dan meningkatkan risiko keselamatan, terutama ketika mobil membutuhkan akselerasi untuk menyalip atau memasuki jalan utama.

Penyebab mobil brebet saat digas cukup beragam, mulai dari gangguan pada sistem bahan bakar, pengapian, dan suplai udara hingga kerusakan sensor atau komponen mesin lainnya. Oleh karena itu, penanganannya perlu disesuaikan dengan penyebab yang mendasarinya.

Penyebab Mobil Brebet Saat Digas

1. Masalah pada Sistem Bahan Bakar

Sistem bahan bakar bertugas memasok bensin dalam jumlah dan tekanan yang sesuai dengan kebutuhan mesin. Jika pasokannya terganggu, proses pembakaran dapat menjadi tidak optimal sehingga mesin tersendat saat berakselerasi.

Beberapa penyebab yang perlu diperiksa meliputi:

1. Filter bahan bakar tersumbat.
   Kotoran yang menumpuk pada filter dapat menghambat aliran bensin sehingga suplai bahan bakar tidak mencukupi ketika mesin membutuhkan tenaga lebih besar.
2. Injektor kotor atau bermasalah.
   Injektor yang tersumbat atau mengalami gangguan dapat menghambat penyemprotan bensin sehingga proses pembakaran tidak berlangsung optimal.
3. Pompa bahan bakar melemah.
   Pompa yang tidak mampu menghasilkan tekanan atau debit sesuai spesifikasi dapat menyebabkan mesin kekurangan pasokan bensin saat berakselerasi.
4. Bahan bakar terkontaminasi atau tidak sesuai spesifikasi.
   Air atau kontaminan dalam bensin dapat mengganggu pembakaran. Sementara itu, penggunaan bensin dengan angka oktan di bawah rekomendasi pabrikan dapat meningkatkan risiko knocking atau detonasi pada kondisi tertentu.

2. Gangguan pada Sistem Pengapian

Pada mesin bensin, sistem pengapian menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar. Jika percikan api tidak terbentuk dengan baik, pembakaran dapat terputus atau tidak sempurna. Kondisi ini dikenal sebagai misfire.

Beberapa penyebabnya antara lain:

1. Busi aus atau kotor
   Busi yang elektrodanya aus, mengalami kerusakan, atau tertutup deposit dapat mengganggu pembakaran dan membuat mesin kehilangan tenaga.
2. Koil pengapian bermasalah
   Koil yang melemah atau rusak dapat menghambat pembentukan percikan api pada busi.
3. Kabel busi rusak pada kendaraan yang menggunakannya
   Isolasi yang rusak atau sambungan yang bermasalah dapat mengganggu penyaluran tegangan tinggi ke busi.

Gangguan pengapian dapat menimbulkan gejala berupa mesin bergetar, akselerasi tersendat, tenaga menurun, atau konsumsi bahan bakar meningkat.

Cara mengatasinya: Periksa kondisi dan celah busi sesuai spesifikasi kendaraan, serta periksa koil, kabel busi jika tersedia, dan sambungan kelistrikannya. Ganti komponen yang rusak sesuai hasil pemeriksaan.

3. Filter Udara Kotor

Filter udara berfungsi menyaring debu dan partikel kotoran sebelum udara masuk ke mesin. Jika filter udara terlalu kotor atau tersumbat, aliran udara dapat terhambat dan performa mesin menurun.

Cara mengatasinya: Periksa filter udara dan bersihkan atau ganti sesuai kondisi serta petunjuk pabrikan. Jangan membersihkan filter dengan metode yang dapat merusak bahan penyaringnya.

4. Sensor Mesin Bermasalah

Mobil modern menggunakan sensor untuk membantu ECU atau komputer mesin mengatur proses pembakaran. Gangguan pada sensor tertentu dapat menyebabkan pengaturan bahan bakar dan pengapian tidak sesuai dengan kebutuhan mesin.

Sensor yang mungkin berkaitan dengan gejala brebet antara lain:

1. Mass Air Flow (MAF). Mengukur massa udara yang masuk pada kendaraan yang menggunakan sensor ini.
2. Manifold Absolute Pressure (MAP). Mengukur tekanan absolut pada saluran masuk untuk membantu ECU memperkirakan kondisi beban mesin.
3. Throttle Position Sensor (TPS). Mendeteksi posisi katup throttle pada sistem yang menggunakannya.

Sensor yang kotor, rusak, atau mengalami gangguan pada kabel dan konektornya dapat memengaruhi respons mesin. Meski demikian, gejala brebet tidak otomatis menandakan salah satu sensor tersebut rusak.

Cara mengatasinya: Lakukan pemindaian kode kerusakan dan pemeriksaan data sensor menggunakan alat diagnostik. Pembersihan hanya dilakukan jika sesuai dengan jenis sensor dan prosedur pabrikan. Gunakan cairan khusus yang dinyatakan aman untuk sensor terkait.

Baca Juga: Mengulik Cara Kerja Sistem Bahan Bakar EFI yang Wajib Anda Ketahui! 

5. Throttle Body Kotor

Throttle body mengatur aliran udara yang masuk ke mesin sesuai kebutuhan pengoperasian. Penumpukan deposit pada area katup throttle dapat mengganggu aliran udara atau respons mesin pada kondisi tertentu.

Gejala yang mungkin muncul meliputi respons pedal gas yang kurang baik atau putaran mesin saat idle yang tidak stabil. Namun, gejala tersebut juga dapat disebabkan gangguan lain.

Cara mengatasinya: Periksa kondisi throttle body dan lakukan pembersihan jika diperlukan. Pada kendaraan dengan throttle elektronik, proses pembersihan harus mengikuti prosedur pabrikan karena beberapa model memerlukan proses pembelajaran ulang posisi throttle.

6. Gangguan Mekanis atau Kelistrikan Lainnya

Jika sistem bahan bakar, pengapian, dan suplai udara tidak menunjukkan masalah, pemeriksaan perlu diperluas ke komponen lain.

Beberapa kemungkinan penyebabnya adalah:

• Kompresi silinder yang tidak sesuai spesifikasi.
• Gangguan pada sensor posisi poros engkol atau poros nok.
• Sambungan kelistrikan, kabel, atau konektor yang bermasalah.
• Gangguan pada sistem pembuangan yang menghambat aliran gas buang.
• Masalah pada transmisi yang terasa seperti mesin tersendat.

Penyebab tersebut tidak dapat dipastikan hanya dari gejala yang dirasakan pengemudi. Pemeriksaan lebih lanjut diperlukan agar perbaikan tidak salah sasaran.

Kapan Harus Ke Bengkel?

Penyebab mobil brebet saat di gas bisa disebabkan oleh beberapa faktor, bila hal-hal ringan sudah Sahabat lakukan seperti memeriksa busi dan filter udara tetapi permasalahan belum terselesaikan maka sebaiknya berkonsultasi dan menyerahkan penanganan ke bengkel resmi Daihatsu. Karena pemeriksaan yang sifatnya detail perlu dilakukan oleh teknisi berpengalaman yang didukung oleh peralatan memadai.