Remapping ECU (Electronic Control Unit) Mobil saat ini memang menjadi tren di kalangan pengguna mobil. Hal ini diklaim dapat meningkatkan performa mesin menjadi lebih bertenaga dari standar pabrikan. 

Lantas bagaimana cara remapping ECU yang benar? Apa saja kelebihan dan kekurangan yang didapatkan jika melakukan proses tersebut? Selengkapnya, perhatikan ulasan berikut.

Cara Remapping ECU Mobil

Ketika Anda hendak berencana remapping ECU, pastikan Anda mengetahui beberapa hal penting seperti berikut.

1. Batasan pengapian mobil
2. Batasan bahan bakar mobil
3. Batasan speed limiter mobil
4. Batasan boost controller dan lainnya

Remapping ECU tidak boleh dilakukan sembarangan, apalagi jika Anda belum mengetahui batasan-batasan seperti yang dijelaskan di atas. Hal tersebut justru membuat mesin mobil jebol. Anda harus berkonsultasi terlebih dahulu dengan teknisi ahli dan profesional. Anda bisa mendatangi bengkel atau dealer Daihatsu yang menyediakan layanan remapping ECU. 

Gambaran Mengenai Remapping ECU Mobil

Misalkan Anda ingin melakukan remapping ECU pada mobil Daihatsu Terios Anda. Standar kapasitas mesin Daihatsu Terios berkapasitas 1.496 cc memiliki torsi maksimum 139 Nm atau 104 Hp/ 4.200 Rpm. Mobil dengan seri mesin 2NR dengan 4 silinder memiliki konsumsi bahan bakar sebesar 13 km/liter untuk dalam kota dan 16 km/liter untuk luar kota. 

Ketika Anda sudah melakukan remapping ECU maka akan terjadi perubahan nilai torsi mesin dan konsumsi bahan bakar mobil. Mobil Daihatsu Terios Anda akan mengalami peningkatan torsi sebesar 16 Hp, dari 104 Hp menjadi 120 Hp. 

Hal tersebut membuat performa mesin Anda semakin baik untuk bermanuver. Selain itu, konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih irit, yaitu 16 km/liter untuk dalam kota, dan 21km/liter untuk luar kota.

Baca Juga : Ecu Mobil: Fungsi, Komponen, dan Gejala Kerusakannya

Kelebihan dan Kekurangan Remapping ECU Mobil

Sebelum Anda memutuskan untuk remapping ECU mobil, sebaiknya Anda ketahui kelebihan dan kekurangannya. Berikut kelebihan dan kekurangan yang Anda dapatkan.

Kelebihan remapping ECU mobil

1. Torsi mesin meningkat 10 hingga 30% setelah melakukan remapping mobil.
2. Konsumsi bahan bakar mobil menjadi lebih irit, bahkan mencapai 10%.
3. Meningkat tenaga mobil atau HP (Horse Power).
4. Menambah laju kecepatan mobil.
5. Akselerasi berkendara menjadi lebih besar.
6. Memberikan pengalaman baru saat mengemudikan mobil layaknya mobil sport.
7. Mengatasi beberapa masalah pada mobil seperti tarikan mobil lemah atau hilang timbul, dan mobil yang kurang bertenaga.

Kekurangan remapping ECU mobil 

1. Menyebabkan mobil sering bermasalah.
2. Mesin mobil mudah mati.
3. Memperpendek usia mesin mobil.
4. Suara mesin menjadi lebih kasar.
5. Membuat kecanduan untuk sering melakukan remapping ECU.
6. Membuat pengemudi semakin ugal-ugalan karena mobil tenaga mobil besar.
7. Merusak ECU mobil.
8. Terkadang malah menimbulkan masalah baru, kalibrasi batasan mobil terkadang tidak sesuai realita yang diharapkan.
9. Meningkat potensi kecelakaan lalu lintas apabila pengemudi tidak bijak mengendalikan laju kecepatan mobil. 

Itulah ulasan lengkap mengenai cara remapping ECU mobil yang benar, beserta kelebihan dan kekurangan yang Anda dapatkan jika melakukan proses tersebut.

Sebelum melakukan remapping ECU sebaiknya Anda pikirkan terlebih dahulu secara matang. Jangan sampai niat baik Anda justru membuat kondisi mobil Anda menjadi bermasalah. 

Pastikan Anda mengunjungi bengkel profesional yang memiliki layanan khusus remapping ECU. Anda bisa mengunjungi dealer Daihatsu terdekat untuk berkonsultasi apakah mobil Anda perlu melakukan remapping ECU atau tidak. Agar Anda tidak salah menentukan keputusan.