Tips Sahabat

Ketahui Ciri-Ciri Lower Arm Mobil Rusak, Cek Bagian Ini!

10 April 2025
Ketahui Ciri-Ciri Lower Arm Mobil Rusak, Cek Bagian Ini!

Lower arm merupakan komponen pada sistem suspensi mobil yang memiliki berbagai fungsi penting. Mulai dari mengontrol gerakan roda mobil, mengontrol roda mobil agar berbelok secara beriringan, hingga menopang berat mobil. Seiring penggunaan mobil, fungsi lower arm akan menurun akibat komponen tersebut aus atau rusak. Oleh karena itu, sebagai pengguna mobil memahami ciri-ciri lower arm mobil rusak sangatlah berguna. 

Memahami ciri kerusakan lower arm lebih awal, dapat meminimalkan risiko kerusakan yang lebih tinggi. Dengan begitu, kinerja sistem suspensi tidak akan terganggu sehingga kenyamanan berkendara tetap terjamin. Adapun ciri-ciri kerusakan lower arm selengkapnya sebagai berikut.

Ciri-Ciri Lower Arm Mobil Rusak

Ketika lower arm mobil mengalami kerusakan, maka akan muncul ciri-ciri seperti berikut.

1. Setir mobil menjadi berat

Kerusakan pada lower arm, bisa ditandai dengan beratnya mengendalikan setir. Seperti diketahui, lower arm bertanggung jawab atas pergerakan roda mobil. Lower arm bertugas memastikan roda mobil seirama dengan gerak sistem kemudi ketika bergerak. Jadi, ketika lower arm rusak maka dipastikan gerak sistem kemudi tidak seirama sehingga setir menjadi berat.

2. Muncul bunyi kasar

Ciri lower arm mobil rusak, juga bisa diketahui ketika muncul bunyi kasar ketika mobil melewati permukaan jalan yang kurang rata. Hal tersebut biasanya terjadi, akibat bushing lower arm (kakau karet) pecah dan ball joint keluar dari sudut kerjanya. Seperti diketahui, di dalam lower arm terdapat komponen lain seperti ball joint, serta bushing lower arm. Komponen-komponen tersebut berfungsi meredam getaran ketika mobil melewati jalanan yang kurang rata atau rusak.

Seiring penggunaan lower arm, komponen tersebut bisa pecah dan oblak sehingga getaran ketika mobil berjalan sulit diredam. Ball joint mobil yang oblak tersebut, bisa saja lepas sehingga dapat membahayakan pengemudi dan penumpang mobil. Sebab ball joint yang oblak membuat mobil tidak bisa berjalan dengan tegak. 

3. Mobil akan tersentak ketika mengerem

Ciri lower arm rusak lainnya, juga bisa Anda ketahui ketika Anda sedang melakukan pengereman mobil. Lower arm yang rusak dapat menyebabkan rem mobil terasa tersentak ketika pedal rem diinjak. Kondisi ini terjadi akibat bushing lower arm sudah retak atau getas. 

4. Mobil terasa oleng

Ciri selanjutnya, mobil akan terasa oleng (tertarik sebelah atau berat sebelah) ketika Anda menginjak pedal gas. Kondisi tersebut tentu sangat mengganggu kenyamanan dan keselamatan Anda dalam berkendara. Apalagi ketika Anda melewati jalanan yang terjal, mobil akan terasa semakin oleng. 

Baca Juga : Apa itu Lower Arm Mobil? Ini Fungsi dan Cara Kerjanya

Penyebab Lower Arm Mobil Rusak

Ketika ciri-ciri di atas sudah terjadi pada mobil Anda, bisa dipastikan lower arm mobil Anda rusak. Lantas apa yang menyebabkan lower arm mobil rusak? Adapun penyebabnya sebagai berikut.

1. Faktor usia

Penyebab utama lower arm mobil rusak karena faktor usia penggunaan lower arm. 

2. Cara mengemudi mobil ugal-ugalan

Mengemudikan mobil secara ugal-ugalan juga dapat menyebabkan lower arm rusak. Hal ini terjadi karena bushing lower arm bekerja terlalu keras sehingga retak dan getas. 

3. Kabin menampung beban yang terlalu berat

Pada dasarnya, setiap mobil diciptakan dengan kapasitas muatan tertentu. Apabila beban dalam kabin sudah melebihi batas maksimal muatan maka kinerja mesin juga akan bekerja lebih keras ketika mobil melaju. Kondisi tersebut menyebabkan suhu mesin semakin panas serta membuat badan mobil semakin dekat dengan permukaan jalanan sehingga bushing lower arm getas.

Demikian ciri-ciri yang timbul ketika lower arm mobil rusak. Pastikan Anda menghindari beberapa hal yang dapat menyebabkan lower arm menjadi rusak. Apabila lower arm Anda sudah rusak, segera kunjungi bengkel Daihatsu terdekat untuk mendapatkan penanganan yang tepat dan suku cadang yang orisinil.

Tips Sahabat Lainnya
Kenapa Jalan Macet Bikin Boros BBM? Ini penjelasanya
Kenapa Jalan Macet Bikin Boros BBM? Ini penjelasanya
Macet di perjalanan memang bisa membuat perjalanan terasa lebih panjang, padahal jarak yang ditempuh sebenarnya lebih pendek. Terlebih di perjalanan kota-kota besar, bukan hanya stres ternyata jalanan
Mengenal Perbedaan EPS dan Power Steering Hidrolik Pada Mobil
Mengenal Perbedaan EPS dan Power Steering Hydraulic Pada Mobil
Pernah mendengar istilah Electric Power Steering (EPS) dan Hydraulic Power Steering (HPS) saat ingin membeli mobil yang kamu impikan? Keduanya merupakan sistem yang berfungsi memberi
mobil lewat di jalanan berkelok
Lewat Jalan Berkelok Pakai Gigi Berapa? Kenali Teknik yang Aman
Mengemudi di jalanan berbelok, tikungan tajam, tanjakan, dan turunan memang menjadi tantangan bagi pengemudi pemula terutama yang . Di Indonesia sendiri terdapat beberapa daerah yang memiliki jalanan
Etika Membunyikan Klakson
Etika Membunyikan Klakson di Jalan agar Tidak Memancing Emosi
Klakson merupakan alat komunikasi bagi pengguna jalan raya, yang harus digunakan dengan baik. Penggunaan yang tidak tepat justru akan memancing emosi, mengganggu konsentrasi pengguna jalan, bahkan be
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2026 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami