Tips Sahabat

Penting, Tips Macet di Tanjakan

08 Desember 2020
tips macet jakarta

Ada beberapa hal yang perlu Sahabat perhatikan ketika melalui jalanan menanjak untuk mencegah mobil menjadi mundur dengan sendirinya. Tips macet di tanjakan berikut harus Sahabat kuasai dengan benar jika berencana akan mengunjungi jalan yang menanjak. 

Selain memahami tips dalam menghadapi jalur tanjakan saat terjadi macet, Sahabat juga harus memahami setiap rambu lalu lintas yang berlaku di tempat tersebut. Misalnya saja pada jalanan yang berkelok akan tertera rambu peringatan termasuk pula jalan yang menanjak. Tujuannya adalah agar Sahabat bisa mempersiapkan diri dengan lebih maksimal menghadapi jalanan tertentu.

Cara Berhenti di Tanjakan Agar Tidak Mundur

Ketika Sahabat mengendarai mobil di tanjakan dan dalam posisi terjebak macet sehingga tidak bisa langsung bergerak ke atas, maka sebaiknya Sahabat mengoperasikan rem tangan untuk menggantikan kopling. Rem tangan ini dikombinasikan dengan penggunaan gigi 1 ataupun gigi 2 sesuai dengan ketajaman tanjakan. 

Rem tangan bisa Sahabat lepaskan secara perlahan ketika mobil sudah bisa berjalan di tanjakan. Sembari melepaskan rem tangan Sahabat juga sembari melepaskan kopling mobil. Saat menggunakan rem tangan maka persneling harus dipindah ke posisi netral. Jika mobil ingin dilajukan kembali, maka persneling dipindah ke gigi satu serta secara perlahan injak pedal gas. 

Penggunaan kopling serta gas atau disebut sebagai setengah kopling bisa dilakukan apabila jalan menanjak tersebut tidak terlalu macet sehingga Sahabat tidak perlu berhenti dalam waktu yang cukup lama. Cara mengoperasikan kopling mobil serta gas ini adalah dengan menekan pedal kopling sembari menghentikan laju mobil kemudian tahan pedal gas sampai mobil berhenti bergerak. Saat berada di fly over, teknik ini cukup membantu agar jarak Sahabat dengan pengemudi depan tidak terlalu dekat.

Ketika Sahabat berada di tanjakan, perhatikan pula semua rambu lalu lintas yang ada di sekitar jalanan. Rambu-rambu akan membantu Sahabat untuk memahami situasi jalanan. 

Cara Menggunakan Kopling Mobil di Tanjakan dan Jalan Macet

Banyak kesalahan yang dilakukan oleh pengemudi mobil saat melewati jalanan yang menanjak. Salah satu kesalahan yang umum dilakukan adalah mengenai penggunaan kopling mobil. Saat menemukan jalur yang menanjak, para pengemudi mobil memindahkan kopling mobilnya menjadi kopling menggantung atau kopling setengah. 

Penggunaan kopling yang menggantung atau setengah memang bisa dilakukan saat jalan menanjak, namun hal ini bisa menimbulkan efek samping terhadap mobil. Kopling yang dipindah dalam posisi menggantung saat di tanjakan akan membuat kopling lebih cepat panas atau bahkan akan jebol. 

Untuk menghindari hal tersebut sebaiknya Sahabat mengoperasikan gigi 2 atau gigi 1 saat di jalan menanjak.  Kapan harus menggunakan gigi 1 atau 2 adalah tergantung dari kondisi tanjakan. Gigi 2 digunakan ketika tanjakan masih tergolong “normal” atau cukup landai. Sementara gigi 1 digunakan apabila tanjakannya curam.

Cara Mundur di Tanjakan

Ketika Sahabat berada di jalanan dan melihat rambu lalu lintas tanda jalan menanjak, maka persiapkan beberapa langkah seperti berikut:

  1. Rem parkir diaktifkan dan rem diinjak dalam-dalam
  2. Mesin dimatikan, kaki di posisi menginjak pedal rem
  3. Transmisi gigi diubah gigi mundur
  4. Cek bagian belakang apakah ada orang lain kemudian persiapkan untuk mundur ke belakang
  5. Tuas rem parkir serta injakan rem dilepas

Mengemudi kendaraan di jalanan menanjak tentu memiliki tantangan yang berbeda dengan mengemudi kendaraan di jalanan yang datar di perkotaan. Tips macet di tanjakan di atas harus dipahami untuk mencegah mobil Sahabat mundur tak terkendali.

Tips Sahabat Lainnya
Cara Membersihkan Jok Kulit Mobil agar Tampak Mewah
Cara Membersihkan Jok Kulit Mobil agar Tampak Mewah
JAKARTA, Februari 2025, Bahan kulit melambangkan kemewahan dan tampak sempurna melapisi jok mobil Anda. Namun, kemewahan ini bisa sirna, jika Sahabat Daihatsu tidak merawat atau membersihkannya secara
Kenal Dekat Dongkrak Mobil Berukuran Kecil dan Cara Tepat Penggunaan
Kenal Dekat Dongkrak Mobil Berukuran Kecil dan Cara Tepat Penggunaan
JAKARTA, FEBRUARI 2025, Sahabat Daihatsu pasti sudah paham apa itu dongkrak. Toolkit khusus ini bertugas membantu mekanik atau pengendara ketika ingin memperbaiki komponen di bagian bawah mob
Faktor-faktor Penyebab Radiator Mobil Mengalami Kebocoran
Faktor-faktor Penyebab Radiator Mobil Mengalami Kebocoran
JAKARTA, Februari 2025, Saat berkendara dengan mobil kesayangan, Sahabat Daihatsu pasti terkaget-kaget melihat jarum amper temperatur mesin di panel spidometer melonjak naik. Biasanya itu tanda mesin
Periksa Komponen Ini Bila Mobil Terasa Berat Tarikannya
Periksa Komponen Ini Bila Mobil Terasa Berat Tarikannya
JAKARTA, Februari 2025, Ketika berkendara, Sahabat Daihatsu pasti ingin mobil kesayangan berjalan lancar seperti biasanya. Namun kondisi mengejutkan manakala  tarikan mobil mendadak terasa berat
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2025 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami