Tips Sahabat

Apa itu Hidrometer? Ini Fungsi, Cara Kerja dan Penggunaannya

12 April 2025
Apa itu Hidrometer? Ini Fungsi, Cara Kerja dan Penggunaannya

Hidrometer adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur berat jenis cairan dan kerap kali digunakan di bidang otomotif. Bagi Anda yang belum mengenali alat ukur tersebut, maka Anda perlu mengetahui ulasan lengkap mengenai apa itu hidrometer seperti berikut. 

Apa itu Hidrometer? 

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, hidrometer merupakan alat ukur yang digunakan di bidang otomotif, khususnya untuk mengukur berat jenis atau kerapatan cairan elektrolit pada baterai kendaraan atau aki basah. Hidrometer sendiri memiliki satuan g/cm3 layaknya satuan yang digunakan untuk mengukur kerosin, bensin maupun minyak tanah. 

Fungsi Hidrometer

Hidrometer sendiri memiliki fungsi vital dalam dunia otomotif yakni mengukur kepadatan atau berat jenis cairan elektrolit pada baterai aki basah. Dengan hidrometer, pemilik mobil atau mekanik dapat mengetahui apakah kondisi cairan elektrolit pada aki basah dalam kondisi baik-baik saja atau tidak. Hidrometer sendiri memiliki beberapa bagian, dan di setiap bagian tersebut memiliki fungsi yang berbeda-beda namun tetap saling berkesinambungan. Adapun bagian tersebut sebagai berikut. 

1. Float (penampung)

Bagian ini berfungsi sebagai penunjuk hasil pengukuran. Float ini terbagi menjadi tiga baris yang disertai dengan warna yang berbeda beserta angka untuk menunjukkan kualitas hasil pengukuran.

2. Suction bulb/pipet

Bagian ini berfungsi sebagai penghisap cairan elektrolit dari baterai agar bisa dimasukkan ke bagian hidrometer. 

3. Pickup tube 

Bagian ini berfungsi sebagai pintu keluar masuk cairan elektrolit baterai ke bagian outer tube. 

Cara Kerja Hidrometer 

Hidrometer memiliki cara kerja yang sederhana. Alat ukur ini akan bekerja ketika bagian pipet ditekan. Setelah ditekan maka pipet akan menghisap atau menyedot cairan elektrolit pada aki basah. Kemudian cairan tersebut akan masuk ke bagian pickup tube dan float akan melayang sembari menunjukkan angka hasil pengukuran berat jenis cairan elektrolit. 

Cara Menggunakan Hidrometer 

Ada beberapa cara menggunakan hidrometer yang perlu Anda ketahui. Adapun caranya sebagai berikut. 

1. Persiapkan hidrometer dan pastikan dalam kondisi bersih

Sebelum melakukan pengukuran, sebaiknya Anda persiapkan terlebih dahulu hidrometer yang akan Anda gunakan. Pastikan hidrometer tersebut dalam kondisi bersih.

2. Lakukan kalibrasi hidrometer

Selanjutnya, Anda perlu melakukan kalibrasi ulang hidrometer. Pastikan hasil kalibrasi hidrometer menunjukkan hasil 1 kg/cm3 atau berada di area warna bening. 

3. Memulai pengukuran

Setelah proses kalibrasi hidrometer selesai. Anda buka semua tutup yang tertera pada aki basah mobil. Kemudian lakukan pengukuran dengan cara menekan bagian pipet hidrometer dan lepaskan secara perlahan agar cairan elektrolit pada aki basah terhisap ke dalam bagian pickup tube dan bagian float melayang sembari menunjukkan hasil pengukuran. 

4. Membaca hasil pengukuran

Selanjutnya, Anda tinggal membaca hasil pengukuran apakah kualitas cairan elektrolit pada aki basah mobil Anda masih bagus atau tidak. Untuk mengetahui apakah hasil pengukuran telah sesuai atau tidak, maka Anda perlu mengetahui arti warna hidrometer sebagai berikut. 

  • Bening: berat jenis cairan elektrolit di angka 1 atau netral. 
  • Merah: berat jenis cairan elektrolit berada di angka 1,100 hingga 1,220 yang menandakan aki harus ditambahkan asam sulfat atau air zur.
  • Putih: berat jenis cairan elektrolit berada di angka 1,225 hingga 1,250 yang menandakan aki dalam kondisi normal dan cukup (tidak perlu menambahkan asam sulfat atau air zuur). 
  • Hijau: berat jenis cairan elektrolit berada di angka 1,260 hingga 1,280 yang menandakan cairan elektrolit pada aki basah dalam kondisi baik. 

5. Lakukan pengukuran ulang

Agar hasil pengukuran menghasilkan nilai yang akurat. Anda bisa mengulangi pengukuran tersebut sebanyak dua kali atau tiga kali. Biasanya cairan elektrolit pada aki basah yang berkualitas memiliki nilai sesuai standar massa (berat) jenis elektrolit baterai yakni sebesar 1,260 hingga 1,280. 

Demikian beberapa cara yang bisa Anda contoh ketika mengukur berat jenis cairan elektrolit. Jika Anda masih bingung, Anda bisa melakukan pengukuran di bengkel resmi Daihatsu

Tips Sahabat Lainnya
Gerbang Tol Kalihurip: Lokasi, Akses, dan Rute Penting yang Perlu Diketahui
Gerbang Tol Kalihurip: Lokasi, Akses, dan Rute Penting yang Perlu Diketahui
Kalau kamu sering bepergian lewat , nama Gerbang Tol Kalihurip mungkin sudah cukup familiar. Meski tidak sepopuler beberapa gerbang tol besar lainnya, perannya sangat penting karena merupakan titik tr
Gerbang Tol Cikarang Barat: Pintu Masuk-Keluar Strategis di Tol Jakarta–Cikampek
Gerbang Tol Cikarang Barat: Pintu Masuk-Keluar Strategis di Tol Jakarta–Cikampek
Kalau kamu sering melintasi ruas Tol Jakarta-Cikampek, pasti sudah tidak asing dengan gerbang tol cikarang barat. Salah satu titik akses penting ini punya peran besar dalam menghubungkan kawasan indus
Gerbang Tol Bekasi Timur 2: Lokasi, Akses, dan Rute Lengkap Terbaru
Gerbang Tol Bekasi Timur 2: Lokasi, Akses, dan Rute Lengkap Terbaru
Buat kamu yang sering melintas di , nama Gerbang Tol Bekasi Timur 2 mungkin sudah tidak asing lagi. Gerbang tol ini jadi salah satu akses penting untuk keluar-masuk wilayah Bekasi, khususnya bagian ti
Urutan Kepemilikan Kendaraan untuk Pajak Progresif: Ini Cara Menentukannya
Urutan Kepemilikan Kendaraan untuk Pajak Progresif: Ini Cara Menentukannya
Buat kamu yang punya lebih dari satu kendaraan atas nama yang sama, pasti sudah tidak asing dengan istilah sistem pajak yang tarifnya meningkat berdasarkan jumlah kendaraan yang dimiliki oleh satu or
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2026 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami