Tips Sahabat

Inilah Cara Kerja Transmisi Manual Mobil, Wajib Tahu!

09 April 2025
Inilah Cara Kerja Transmisi Manual Mobil, Wajib Tahu!

Setiap pemilik mobil dengan sistem transmisi manual sudah seharusnya mengetahui bagaimana cara kerja transmisi manual. Sebab dengan mengetahui cara kerjanya, Anda dapat mengoperasikan transmisi tersebut dengan baik beserta cara perawatannya yang tepat. Lantas bagaimana cara kerjanya? Untuk selengkapnya perhatikan ulasan berikut. 

Komponen-Komponen Transmisi Manual pada Mobil

Sebagai pemilik mobil dengan sistem transmisi manual tentunya Anda penasaran dengan bagaimana cara kerja transmisi tersebut. Namun, sebelum masuk ke pembahasan yang lebih lanjut mengenai cara kerja transmisi tersebut, alangkah baiknya Anda mengetahui komponen-komponen transmisi manual mobil. Hal tersebut perlu Anda ketahui untuk memudahkan, Anda dalam memahami cara kerja transmisi manual tersebut. Adapun komponen selengkapnya sebagai berikut. 

1. Gear shift lever (tuas transmisi)

Komponen ini berbentuk tuas yang berfungsi sebagai pemindah gigi. Komponen ini biasanya langsung terhubung dengan sistem pemindahan gigi. Apabila gear shift lever (tuas transmisi) digeser atau dipindahkan dari transmission input shaft (poros transmisi)maka tuas tersebut akan memberikan sinyal instruksi pada shift fork (garpu pemindah) untuk memindahkan gigi. 

2. Shift linkage (tuas penghubung)

Sesuai dengan namanya, shift linkage berfungsi menghubungkan bagian gear shift lever (tuas transmisi) dengan shift fork (garpu pemindah). Dengan adanya shift linkage, pengemudi bisa memilih gigi sesuai dengan kebutuhan berkendara. 

3. Shift fork (garpu pemindah)

Komponen ini berfungsi memindahkan gigi sesuai dengan instruksi pengemudi saat menggerakkan gear shift lever.

4. Transmission input shaft (poros input transmisi)

Fungsi dari transmisson input shaft biasanya menyalurkan tenaga yang diterima dari mesin menuju komponen pada sistem transmisi manual khususnya bagian gigi transmisi.

5. Gear transmission (gigi transmisi)

Komponen ini berfungsi mengatur rasio kecepatan antara input shaft (poros masuk) dan output shaft (poros keluar). Pada kendaraan dengan sistem transmisi manual, biasanya terdapat beberapa gigi. Untuk gigi pertama atau kedua biasanya berfungsi untuk meningkatkan torsi atau tenaga mesin. Sedangkan untuk gigi ketiga hingga terakhir berfungsi untuk menstabilkan putaran mesin sehingga kenyamanan berkendara terjaga dan menghemat bahan bakar. 

6. Synchronise gear (gear penyesuaian)

Komponen ini berfungsi menyesuaikan kecepatan gigi yang dipilih dengan kecepatan input shaft ataupun output shaft sehingga perpindahan gigi menjadi halus karena benturan antar permukaan gigi transmisi dapat dicegah.

Cara Kerja Transmisi Manual pada Mobil  

Setelah Anda memahami komponen-komponen yang terdapat pada sistem transmisi manual mobil. Selanjutnya, Anda perlu mengetahui cara kerja dari transmisi tersebut. Adapun cara kerja selengkapnya sebagai berikut. 

1. Menggunakan tuas transmisi untuk mengatur perpindahan gigi 

Cara kerja transmisi manual pada mobil, dimulai dari pemindahan tuas transmisi atau tuas persneling oleh pengemudi. 

Pada mobil dengan sistem transmisi manual biasanya memiliki tiga hingga enam percepatan gigi dan satu gigi untuk mundur (R/Reverse gear). 

Gigi satu berfungsi untuk menggerakkan mobil pada kecepatan 0-20 km/jam. Gigi dua berfungsi untuk menggerakkan mobil pada kecepatan 20-35 km/jam. Kedua gigi tersebut biasanya digunakan saat mobil mulai dijalankan atau untuk meningkatkan torsi. Sedangkan gigi tiga berfungsi untuk menggerakkan mobil pada kecepatan 35-45 km/jam. Dan untuk gigi keempat dan kelima berfungsi untuk meningkatkan kecepatan laju mobil antar 65-100 km/jam saat melintasi jalan tol. 

Baca Juga: Penyebab Persneling Mobil Matic yang Tidak Bisa Pindah Gigi

2. Menggerakkan pedal kopling dan gas dengan selaras

Agar sistem transmisi manual dapat bekerja dengan baik, maka pengemudi harus menggerakkan pedal kopling untuk menyambungkan atau memutuskan tenaga dari mesin menuju sistem transmisi. Bersamaan dengan hal tersebut, gas juga harus disesuaikan dengan tenaga dan torsi yang dibutuhkan saat berkendara. 

Demikian ulasan mengenai cara kerja transmisi manual mobil. Apabila transmisi mobil Anda bermasalah segera servis di bengkel resmi Daihatsu

Tips Sahabat Lainnya
tabel ukuran baut dan kuncinya lengkap
Panduan Membaca Tabel Ukuran Baut Dan Kuncinya Lengkap
Baut merupakan komponen krusial dalam dunia otomotif, meskipun ukurannya kecil. Baut memiliki fungsi penting untuk memasang dan menyambungkan antar komponen pada kendaraan. Terdapat beragam ukuran bau
cara mengetahui nama pemilik kendaraan berdasarkan plat nomor
4 Cara Mengetahui Nama Pemilik Kendaraan Dari Plat Nomor
Mungkin Anda belum tahu kalau kita bisa mengetahui data pemilik kendaraan dari plat nomornya. Cek informasi pemilik kendaraan ini sangatlah penting, terutama ketika melakukan jual-beli kendaraan, mene
Jadwal SIM Keliling Semarang dan Lokasi Terbaru 2024
Jadwal SIM Keliling Semarang dan Lokasi Terbaru 2025
Masyarakat Semarang dapat melakukan perpanjangan SIM melalui layanan SIM keliling. Layanan ini disediakan untuk memudahkan kebutuhan perpanjangan SIM A maupun tanpa harus datang ke kantor Satpas. Adan
Jadwal SIM Keliling Jakarta Barat dan Lokasi Terbaru
Jadwal SIM Keliling Jakarta Barat dan Lokasi Terbaru 2025
Bagi pemilik SIM  yang masa berlakunya akan habis, sebaiknya segera memperpanjangnya. Untuk warga Jakarta Barat, Anda bisa memanfaatkan yang biasanya di buka di sejumlah titik lokasi. Jadi Anda
Semua Hak Dilindungi Undang-Undang @Hak Cipta 2025 PT Astra Daihatsu Motor | Daihatsu Sahabatku
Kebijakan Privasi
Hubungi Kami