9 Komponen Blok Silinder Mobil, Fungsi dan Cara Kerjanya

Komponen blok silinder mobil merupakan salah satu komponen krusial pada mesin mobil. Komponen tersebut bisa dibilang memiliki fungsi yang beragam. Agar Anda lebih memahaminya, yuk langsung saja perhatikan ulasan berikut ini.

Sekilas Tentang Komponen Blok Silinder pada Mobil

Komponen blok silinder sebenarnya merupakan tempat dudukan atau rumah dari beragam komponen mesin, mulai dari piston, kepala silinder, hingga poros engkol. Oleh karena itu, blok silinder memiliki ukuran yang besar, dan terbuat dari material yang kuat yaitu besi cor atau aluminium.

Komponen-Komponen di Dalam Blok Silinder Mobil

Berikut beberapa komponen yang terdapat di dalam blok silinder mobil.

1. Crankcase

Berfungsi sebagai bantalan dan tempat dudukan poros engkol sehingga sering dikenal dengan istilah bak engkol.

2. Engine mounting

Berfungsi sebagai peredam getaran yang ditimbulkan oleh mesin mobil karena pada komponen ini terdapat karet. Selain itu, engine mounting dapat digunakan untuk mengaitkan chasis dengan mesin.

3. Silinder

Berfungsi sebagai lubang bergeraknya piston.

4. Piston

Berfungsi sebagai penghasil putaran atau penghasil pembakaran energi.

5. Ring piston

Berfungsi sebagai pencegah kebocoran oli atau oli merembes saat piston bergerak.

6. Batang piston atau connecting rod

Berfungsi menghubungkan piston dengan poros engkol.

7. Water jacket

Berfungsi sebagai tempat khusus yang berada di dalam pendingin mesin guna menurunkan suhu panas pada mesin.

8. Flywheel

Berfungsi sebagai penyimpan energi putaran sehingga dapat mengontrol kecepatan energi putaran dari piston.

9. Poros engkol

Berfungsi sebagai pengubah tenaga dari gerakan piston menjadi energi rotasi mesin.

Cara Kerja Blok Silinder

Cara kerja dari blok silinder sangatlah sederhana yaitu menggerakkan piston agar bisa menghasilkan energi dorong untuk pembakaran mesin. Meski sederhana, namun sangat berpengaruh terhadap performa mesin.

Fungsi Blok Silinder Mobil

Komponen blok silinder mobil memiliki beberapa fungsi penting terhadap mesin mobil. Berikut fungsi selengkapnya.

1. Penggerak piston

Blok silinder berfungsi sebagai penggerak piston agar naik turun. Blok silinder didesain sesuai dengan bentuk piston. Selain itu, permukaan lubang dari blok silinder sengaja dibuat halus agar piston dapat naik turun dengan mulus tanpa hambatan.

2. Penghasil energi pembakaran

Ketika piston bergerak, bagian poros blok silinder akan menyebabkan pembakaran energi sehingga tercipta daya dorong mesin. Daya tersebut nantinya bisa menggerakkan komponen mesin lainnya.

3. Mainframe engine

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya blok silinder merupakan tempat dudukan atau rumah dari komponen mesin lainnya. Kondisi tersebut sering disebut sebagai mainframe engine (wadah mesin). Berikut beberapa komponen yang tersimpan di blok silinder.

Kepala silinder
Pompa air
Saluran minyak
Filter oli
Dinamo alternator dan dinamo starter

4. ID engine

Blok silinder juga berfungsi sebagai id engine langsung dari pabrikan mobil atau tempat dituliskannya nomor rangka mesin.

5. Pusat mekanisme engkol

Mekanisme engkol pada blok silinder, bisa dibilang hampir menyerupai mekanisme engkol pada sepeda. Oleh karena itu, energi yang tercipta berupa energi putar sehingga dapat menaikkan energi pembakaran piston ke atas. Komponen engkol sendiri terdiri dari poros engkol dan connecting rod.

6. Sebagai saluran oli pelumas dan saluran pendingin

Blok silinder berfungsi sebagai wadah saluran oli pelumas dan saluran pendingin. Kedua saluran ini terpisah meski sama-sama saluran dari poros engkol. Oli pelumas digunakan agar pergerakan piston pada lubang blok silinder lancar. Sedangkan sistem pendingin difungsikan untuk mencegah terjadi overheat pada mesin.

7. Penampung silinder line, flywheel dan kepala silinder

Blok silinder juga berfungsi sebagai tempat penampung atau dudukan dari komponen silinder line, flywheel dan kepala silinder.